Hallo Biker,
wahrscheinlich durch extremen Kurzstreckenbetrieb hervorgerufen.
Motor wird nicht über längere Zeit warm genug, dann hängt auch beim Auto oft ein hellerer weißlich-bräunlicher Ölschleim am Öleinfülldeckel.
Ist eine Öl-Kondenswasser-Emulsion.
Besonders im Winter/kälteren Jahreszeit sichtbar.
Verschwindet meist aber wieder wenn der Motor mal wieder eine längere Zeit und STrecke warm und heiß gefahren wird.
Das ist eigentlich unbedenklich.
Falls der Schleim nicht verschwindet oder sogar Kühlwasser weniger wird, dann kommt eben Kühlwasser ins Motorenöl - das ist dann ein Fall für die Werkstatt, da eine Motorenundichtigkeit (meist Zylinderkopfdichtung) vorhanden wäre.
Grüßle
cs200peter
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