Hallo Gemeinde,
außer dass ich es äußerst ärgerlich finde, bei einem Scooter der nur schlappe 2700,- €uronen kostet, die Qualität eines Baumarktrollers für 700,-€ zu erhalten, kenne ich das Tankanzeigenproblem seit 17.Februar 2014 bei meinem CityStar 50cc.
Seit wann baut PEUGEOT MOTOCYCLES eigentlich Tanks in ihre Fahrzeuge ein? Da dürfte so etwas ja nicht mehr vorkommen!
Im Selbstversuch mit 5 Liter Reservekanister im Staufach habe ich bisher 250 km mit einer Tankfüllung zurück gelegt. Am Anfang nach dem Volltanken war es bei meiner Anzeige zwischen fünf und drei Segmente, die im munteren Wechsel angezeigt wurden. Ab 100 km fing die Anzeige mit zwei Segmenten zu blinken an, nach 190 km blinkte ein Segment, nach 220km die gesamte Tankanzeige. Bei 250km wurde nachgetankt und 9,07 l Superkraftstoff eingefüllt. Es sollten also noch ca. 0,7l Superkraftstoff im Tank gewesen sein.
Also ich finde es für einen Markenhersteller beschämend, was da an Qualität serienmäßig rausgehauen wird. Die Fahreigenschaften sind einfach Klasse, aber die Verarbeitungsqualität unter der tollen Hochglanzverkleidung ist Baumarktrollerniveua. Eine fehlerhafte Tankanzeige und lose Verschraubungen gehören sich einfach nicht bei einem so teuren Markenprodukt.
Ein neuer Tankgeber ist bei mir im März verbaut worden, ohne Erfolg. Der neue Tank mit neuem Tankgeber soll im Herbst kommen. Bisher hat mein CityStar 50cc 3.185km (3,68l/100km) abgespult.
Gruß und allzeit gute Fahrt
Helmut
der vorher mit einer Elystar (3,90l/100km) 5.228km die Aachener Gegend unsicher machte.
Ansonsten fahre ich einen TOYOTA PRIUS (5,04l/100km) für die etwas weiteren Strecken
Citystar 125i
Zitat von HelStone
Hallo Gemeinde,
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