Hallo,

ich kann mir vorstellen, dass durch den plötzlichen Stillstand des Kolbens die Kurbelwelle eine Unwucht bekommen hat, die sich bei Drehzahl durch Schlagen bemerkbar macht. Oft ist es auch so, dass die Kurbelwelle so verbiegt, dass man sie austauschen muss.

Keine Ahnung, wie man das testen kann. Vielleicht hat ja jemand eine Idee...

Beste Grüße
Bastian