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Thema: 50er TSDI 5,5 bar...welcher neuer Zylinder zu empfehlen?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von Urmele Beitrag anzeigen
    Also fallen alle 3 Shops aus, aber Danke für Deinen Versuch.
    Ich muss Dir leider zustimmen. Das demotiviert mich etwas. Ich bin ja gerade beim Projekt 18.500km / 8 Jahre Generalüberholung Elystar 50 Vergaser. Da sind die Ersatzteile üppig vorhanden. Danach will ich eigentlich die auch vorhandene Elystar 50 TSDI angehen. Ich sehe leider, dass es da nicht so gut aussieht.

    Lass uns bitte wissen wie es ausging.

  2. #2
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    @SnaxX Danke mal für den Tip...also die DR Zylinder kenne ich aus dem Bereich Piaggio Ape50..da wird er als Bauernzylinder bezeichnet, da fast unputtbar und billig ist.

    Finde es halt schade, dass Easypart so gar nichts zu den Zylindern schreibt! Wie soll man da den Richtigen für sich heraus finden?
    Kann ja nicht einfach nach dem Preis gehen frei nach dem Motto gut ist teuer, schlecht ist billig. Könnte zwar nur Kolben und Ringe kaufen,
    aber da ich nicht um den Zustand des Zylinderfußes weis, lieber den auch neu.

    Aber viell. kann ja der Glückspirat mehr zu den einzelnen Kits von DR, RMS, Barekit, Carenzi und TNT sagen und die Vorzüge/Nachteile nennen, damit ich den Richtigen für meine Zwecke finde.

    @Lefty
    Ich werde Euch über Fortschritte informieren

    Gruß Jörg


    PS: Geht eigentlich der Satz von z.B. Naraku für einen Speedfight? http://www.scooter-garage.com/shop/index.php?a=1277

    Es muss ja nicht unbedingt easypart sein :-)
    Geändert von Urmele (09.07.2014 um 07:37 Uhr) Grund: PS hinzu gefügt

  3. #3
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    @Urmele

    Tut mit leid. Dazu kann ich nichts sagen. Ich verbaue immer die original Zylinder.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    @Urmele

    Tut mit leid. Dazu kann ich nichts sagen. Ich verbaue immer die original Zylinder.
    Danke für die Antwort...allerdings hilft mir das nicht weiter, denn ich sehe nicht ein, fast 200 Euro dafür auszugeben.
    Muss ich halt blind irgendwo zugreifen, sei es DR, RMS, usw.

    Gruß Jörg

  5. #5
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    Der Zylinder für die Speedfight hinter dem Link oben sieht so aus wie mein 35€ Teil was heute kam. Aber für Vergaser. Nur das Logo fehlt.

    Bei Louis* bin ich darüber gestolpert, dass der Zylinder für Vergaser und TSDI die gleiche Artikelnummer haben. Vergleich doch mal bei Easyparts ob das dort auch so ist.

    @ Glückspirat: Sind die Zylinder für beide Varianten tatsächlich identisch? Das würde bedeuten, dass von den Buxy Modellen von 1995 bis zu den Speedfight 2 2008 alle den gleichen Zylinder haben. Würde bedeuten: Riesige Auswahl auch für TSDI.

    * https://www.louis.de/artikel/zylinde...olben/10010750 , rechts dann Marke Modell wählen.
    Geändert von Lefty (09.07.2014 um 20:24 Uhr)

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