Motor hat bei Betriebstemperatur keinen Durchzug

[Lefty]

Mit Schleifvließ bekommt man da u.U wieder was Gebrauch bar.

Kompressionstest hätte aber mehr aussage gehabt weil die Ablagerung kann noch nicht der Grund gewesen sein.

Der Zylinder muß irgendwo den Druck verloren haben.

Und 12 000 km sind bei den Kolbenringen auch nicht unbedingt der Grund.

Die Ablagerungen gehen mit Bremsenreiniger und Tuch vollständig weg.
Die Ablagerungen im Kopf nicht. Aber die unter den Ringen.
Genau: An den Ringen.
Anscheinend doch. Denn man sieht, dass dort die Gase lang sind. An der zum Kolben gewandten Seite, was dann (auch) zu den Ablagerungen unter den Ringen führte.

Für mich sieht das so aus:
Die Seite des Kolbens die am Auslass ist hat unter den Ringen starke Verkorkungen. Anscheinend sind die Druckverhältnisse im Zylinder (Frischluftpumpe/Stau?) so, dass die Gase dort unter den zweiten Ring (von oben) gespült werden. Mit der Zeit bilden sich Ablagerungen. Das führt dazu, dass der/die Ringe nicht mehr ordentlich sitzen. Es kommt zu Undichtigkeit zwischen Zylinder und Kolben. Bei warmem Motor mehr bei kaltem weniger. Irgendwann kommt's zum Klemmer und die Ringe gehen ganz oder teilweise flöten.

Saubermachen, neue Ringe, neuer Bolzen und Lager, neue Dichtung. Zusammenbauen (lassen) fertig. Der Kratzer am Kolben gefällt mir aber nicht. Kommt auf die Tiefe an.