Motor hat bei Betriebstemperatur keinen Durchzug

[Joggi]

Hallo,
[QUOTEAls erstes ist mir aufgefallen das der Zylinder wesentlich schwerer als der Originale ist][/QUOTE]

Du hast ja jetzt auch einen Grauguss (Gusseisen)Zylinder. Der originale ist aus Alu. Alu leitet (Ab)Wärme besser. Darum Plastikkappe jetzt ablassen.

[peacemaker69]

.... der motoforce plus ist echt 1a@joggi.

wusste nicht, das peugeot original alu-zylinder verbaut.
mitm alu hast du 37000km gefahren!?!?

[Joggi]

Hallo,
nun ich habe jetzt fast 40 000 km gefahren. Aber der Dominik hat ja noch mehr gefahren. Moderne Motoren sind auch Alu. Noch habe ich gute Kompression. Im Herbst nächsten Jahres schaue ich dann mal ob Kolbenringe reichen. Bin so mit dem Roller zufrieden.

Gruß
Jörg

[peacemaker69]

wahnsinn... mit einem zylinder.
dominik?? der mit der 100000km-ely!?

da solls was auf facebook geben, habe aber nichts finden können.

[alangaha]

Du hast ja jetzt auch einen Grauguss (Gusseisen)Zylinder. Der originale ist aus Alu. Alu leitet (Ab)Wärme besser. Darum Plastikkappe jetzt ablassen.

Werde ich beherzigen Joggi, danke.

Bin heute aus HH zurückgekommen und hoffe morgen an der Ely weiter zu schrauben...

[Joggi]

Moin,
da du die Verkleidung jetzt runter hast lohnt sich mal alle Kabel mit Seifenwasser zu reinigen und nach schadhaften Stellen abzusuchen. Rost lässt sich auch prima entfernen. bei den Schrauben setzte ich immer nach dem Festziehen einen Tropfen Hammerit drauf. Dann hat man nicht diese vergammelten Köpfe Alles Elektrische mal mit caramba oder w40 einsprühen.

Gruß
Jörg

[alangaha]

Moin,
da du die Verkleidung jetzt runter hast lohnt sich mal alle Kabel mit Seifenwasser zu reinigen und nach schadhaften Stellen abzusuchen. Rost lässt sich auch prima entfernen. bei den Schrauben setzte ich immer nach dem Festziehen einen Tropfen Hammerit drauf. Dann hat man nicht diese vergammelten Köpfe Alles Elektrische mal mit caramba oder w40 einsprühen.

werde ich machen

[SnaxX]

Die Schrauben sind richtig. Die "Gemisch" Schraube ist allerdings nur für das Gemisch zwischen Standgas und 1/8 Gas zuständig. Clip und Cutaway bis ca. 3/4 und Hauptdüse darüber.
Stottert er wenn du Gas gibst oder hört es sich nach einem durchgängigen Ton an?
Welche Hauptdüse ist verbaut und was hast du noch verändert seitdem es funktioniert hat?
Hast du den Vergaser richtig angeschlossen? Auf dem Bild ist ein zusätzlicher Unterdruckanschluss, welcher bei Nichtbenutzung verschlossen werden muss.

Ein Zündkerzenbild zeichnet sich erst bei längerem Betrieb im Lastbereich ab.

[Lefty]

Was er alles gemacht hat steht doch ganz vorbildlich in seiner Signatur.

Sicher, dass der Benzinfilter Benzin filtert und nicht den Durchfluss stört?
Geht der Schieber wirklich voll auf (Gaszug richtig eingestellt) ?
Unterdruckschlauch dicht?

[alangaha]

@SnaxX
Stottern tut er nicht, hört sich an als ob jemand den Saft abdreht. Drehzahl geht in den Keller. Im Leerlauf alles normal.
Nach der Hauptdüse habe ich nicht geschaut, ist die Originale drin.
Auf dem Bild sieht man den Benzinanschluss, den Überlauf und den Ölanschluss.

@Lefty
Das mit dem Benzinfilter werde ich kontrollieren.
Am Gaszug hatte ich nichts verändert, angeblich sollte man den Vergaser 1:1 einbauen können...
Unterdruckschlauch werde ich auch kontrollieren.

Danke euch beiden erst einmal