Hab den Fehler gefunden!!!

Es war der E-Choke defekt.

Nachdem ich ja so verzweifelt war, hab ich mir das ganze nochmal durchgedacht.

Motor scheint kompression zu haben
Vergaser Ok
Luftfilter neu etc...

Da der Batterietest beim E-Choke nicht sehr aussagekräftig war, da hat sich die Nadel zwar bewegt und somit sollte er nicht defekt sein. Hab ich folgendes gemacht:

Folgender TEST war hilfreich:

Hab den E-Choke vom Vergaser abmontiert und die offene Stelle mit dem Daumen luftdicht verschlossen und einen Startversuch gemacht -> Ergebnis sie sprang sofort an Juuhuhuh.

Hoffe der Tipp kann jemanden anderen hilfreich sein.