139QMB-E; stehend oder liegend?

[Wauhoo]

'N Abend,

als was wird denn die Motorlage bei der Kisbee bezeichnet; ist sie "stehend" oder "liegend"?

Wonach richtet sich diese Einstufung?

ciao
wauhoo

[Joggi]

Moin,
da nach wohin der Zündkerzenstecker zeigt. Elystar hat einen stehenden Zylinder
und hier siehst du einen liegenden Zylinder am Wartungsfreundlichen Mofa http://www.italien-oldtimer.de/images/1008198.jpg Beim Roller müsste man da schon viel Verkleidung ab nehmen

[Wauhoo]

Der Zündkerzenstecker zeigt bei der Kisbee zur Seite; also weder nach vorne, noch nach oben, allenfalls leicht nach schräg oben.

[Ruedi1952]

Er ist STEHEND

[Joggi]

Moin,
dann muss in der Ausbildung jemand nicht aufgepasst haben.


Auspuff Naraku Traffic für Peugeot liegend passend für
Peugeot Jetforce C-Tech 50
Peugeot Jet-Force 50 TSDI
Peugeot Kisbee 50 (2-Takt)
Peugeot Kisbee RS 50 (2-Takt)
Peugeot Kisbee Streetzone 50 (2-Takt)


Gruß
Jörg

[Wauhoo]

Evtl. sind ja hier 45° die "Trennlinie" zwischen "liegend" und "stehend"?

[Ruedi1952]

Tja gute Frage Wiki sagt:
Traditionell unterscheidet man stehenden, liegenden und hängenden Einbau, wobei sich die Bezeichnung auf die Lage der Zylinder bzw. des Zylinderkopfes bezieht. Bei „stehend“ eingebauten Motoren liegt die Kurbelwelle unten, und die Zylinder zeigen nach oben; bei liegendem Einbau sind Zylinder und Kurbelwelle auf gleicher Höhe; befindet sich die Kurbelwelle oben und der Zylinderkopf unten, ist es ein Motor mit „hängenden“ Zylindern.
http://de.wikipedia.org/wiki/Reihenmotor
Konnte gestern sehen bei meinem Kisbee ist auch fast keine Luft mehr zwischen Kurbelgehäuseentlüftung und der Rahmen zwischenstrebe im aufgebockten zustand. Der Stutzen ist aber noch fest. Da ist sicherlich ein Schwachpunkt.

[Wauhoo]

Konnte gestern sehen bei meinem Kisbee ist auch fast keine Luft mehr zwischen Kurbelgehäuseentlüftung und der Rahmen zwischenstrebe im aufgebockten zustand. Der Stutzen ist aber noch fest. Da ist sicherlich ein Schwachpunkt.

Danke erst mal für diese Bestätigung; bei meiner Kisbee ist diese Kurbelgehäuseentlüftung ja nun völlig locker, auch aufgebockt. Ersatzteile sind aber schon da; auch neue Gummis für die Motoraufhängung.

Wenn sich der Defekt bei allen oder vielen Kisbees zeigt, wäre es ein grundlegender Pfusch in der Konstruktion, so daß Peugeot hier für Abhilfe sorgen müsste.

Und zum Motor:
Wenn Peugeot selbst sagt, daß es ein liegender Motor ist, wird's auch so sein.

[Wauhoo]

Ja, was nun?

Hab' ja einen alten Zylinderkopf hier;

- der Ansaugkrümmer zum Vergaser ist exakt oben, also bei 0°, angeschraubt;
- die Zündkerze befindet sich rechts davon bei 90° und ist so mit dem Zylinder verbunden, das sie nach leicht vorne zeigt; im eingebauten Motor schaut das dann so aus, als würde sie leicht nach vorne oben zeigen;
- der Auspuff wird genau bei 180° angeschraubt, also zylinderkopfseitig genau gegenüber dem Anschluß des Ansaugkrümmers;
- zwischen Zündkerzen- und Auspuffanschluß befindet sich das SLS-Ventil;

http://img.mysoocuu.com/photo/sunway...1353_31811.jpg

Genau so schaut der Motor aus; die Zündkerze ist hier nicht zu sehen. Ist nicht mein Motor von der Kisbee, die Optiken aber sind identisch. Der Zylinderkopf meiner Kisbee trägt eingefräst eine 139, als Baujahr (?) irgendwas mit 06/11 und hat leicht daneben aber noch eine einstanzte B11.

[Joggi]

Moin Wauhoo,

stell dir das mal so vor.
Stehender Zylinder: Hubbewegung des Kolben Horizontal. Schräg wird die Zündkerze in den Zylinderkopf eingeschraubt.
Liegender Zylinder . Hubbewegung des Kolben in Fahrrichtung vorwärts -Rückwärts Zündkerze wird jetzt seitlich liegen und der Krümmer vom Auspuff kommt auf der anderen Seite an den Auslass.
Zu sehen an dem Bogen des Krümmer

stehend https://www.rollerscholz.de/images/p...7530-1-1-1.jpg

liegend https://www.rollerscholz.de/ersatzte...nder/a-101546/

Auspuff jeweils von der Seite gesehen