Beim Vergaser war alles in Ordnung, die Angaben von Joggi stimmen auch so, vielen Dank dafür! Es gibt im Netz ein Wartungshandbuch (auf englisch), welches diese und noch viele weitere interessante Daten zu den 100'er Rollern von Peugeot enthält.
Die Vario war das Problem : Die Gewichte / Rollen waren ziemlich versifft und konnten sich nicht mehr frei bewegen.
Nach Reinigung zog er deutlich besser, weil er gleich zu Anfang eine höhere Drehzahl erreichte und dadurch auch mehr Kraft hatte.
Leider habe ich jetzt ein anderes Problem: Eine der Federn der Fliehkraftkupplung hat aufgegeben, dadurch kuppelt sie jetzt an der Ampel nicht mehr aus (zieht ständig nach vorne) und hat auch wieder nen schlechten Anzug (bedingt durch die niedrige Drehzahl, da jetzt immer von Anfang an eingekuppelt ist).
Ich habe diese Federn im Netz für etwa 15 € als Set (meistens drei verschiedene Federstärken) gefunden.
Meine Frage: Gibt's die irgendwo günstiger ? Gerne auch original, ich war damit eigentlich zufrieden.
Grüße
Josua
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