Entscheidungs unfähig

[noebchen]

Guten Abend Zusammen,

erst mal vielen Dank für Eure Beiträge, die mir sehr weiterhelfen.

Meine Werkstatt, wo ich auch meinen Scarabeo hingebe und Peugeot abgegeben hat, ist ca. 3 Km von meiner Wohnung entfernt.
Der nächste Peugeothändler ist ca. 8 Km von meinem Wohnort entfernt.
Natürlich würde ich nie eine Maschine Kaufen, wo keine Werkstatt im Hintergrund ist
Gruss
noebchen
Leider bin ich kein Schrauber. Außer Ölwechsel und Batterieaustausch, traue ich mich an die anderen Sachen nicht ran.

[Glückspirat]

Mag sein, dass der Händler ein Problem mit Elektronik hat, aber elektronische Probleme beim Satelis oder Citystar gibt es keine großartigen. Ich selbst kenne Mechaniker, die die Elektronik im Fahrzeug als Teufelswerk empfinden, weil sie es nicht verstehen oder verstehen wollen. Sie schimpfen schon im Vorfeld, und reden diese Technik schlecht. Nichts desto Trotz ist ein elektronisches Einspritzsystem die Zukunft.

[cs200peter]

Hallo,

ein kurze Statement von mir:


- Alle Marken und deren Roller haben fahrzeugspezifische Schwachstellen und Problemzonen. Egal ob Peugeot, Honda, Yam, Suzi, Sym, Kymco, BMW usw.
Da ist keine Marke ausgenommen. Wird manchmal in der laufenden Produktion nachgebessert, oder auch nicht...
Falls nicht, dann muss man selber Abhilfe schaffen.

- Peugeot hat den Vorteil das es einer der letzten europäischen Rollerhersteller ist, auch wenn vieles aus China kommt.
Aber BMW lässt auch seine Motoren in Fernost herstellen... Nur Honda baut z.B. in Italien den SH300i.

- Die Qualität von Peugeot empfinde ich als gut bis sehr gut. Gleich auf mit z.B. Honda oder Yamaha.
Auch die Fahrerergonomie steht oft bei Peugeot in Vordergrund.

- Händlernetz ziemlich dicht. Ersatzteilversorgung ist gewährleistet.

- Bei meinem Peugeot Citystar 200i hatte ich zwei Garantiesachen, die einmal am selben Tag noch gemacht wurde.
Das zweite Mal aber stand mein Roller 7 Wochen in der Werkstatt - was aber größtenteil der Werkstatt geschuldet ist.
ABer jetzt läuft er wieder einwandfrei und beide Reparaturen haben mir nichts gekostet..
Hätte aber einen Ersatzroller (Kisbee 100) bekommen, brauchte ich aber nicht - haben genug Autos rumstehen daheim.

- Mein Citystar 200i hat ein gutes Fahrwerk, einen kräftigen Motor und lässt sich super schön fahren.
Dazu gibt es viel original Zubehör von Peugeot. Da bleiben fast keine Wünsche offen.


- Es wird noch mehr Gründe geben, warum deine Werkstatt nicht mehr Peugeot-Händler ist und dass er jetzt SYM so propagiert.
Aber die Wahrheit wird er dem Kunden da genau sagen. Er muss jetzt ja SYM verkaufen.

- Wobei auch SYM nicht schlecht ist und in den Test auch gut wegkommen.


Bist jetzt durch meine Worte wahrscheinlich auch nicht viel schlauer, aber ich habe halt mal meine Gedanken kund getan.


Viele liebe Rollergrüße

der cs200peter

[noebchen]

Guten Abend Zusammen,

Zitat: cs200peter
- Es wird noch mehr Gründe geben, warum deine Werkstatt nicht mehr Peugeot-Händler ist und dass er jetzt SYM so propagiert.
Aber die Wahrheit wird er dem Kunden da genau sagen. Er muss jetzt ja SYM verkaufen.

Außer Sym liegt aber beim meinem Händler der Schwerpunkt des Verkaufs mit Piaggio und Vespa. Deshalb hat er mir auch besonders die Piaggio Beverly und die X10 ans Herz gelegt. besonders die Beverly, weil sie 16 Zoll Räder hat, wie mein Scarabeo. Aber meine Frau findet die Sitzposition bei der Beverly für nicht tragbar. Bei der X10 sieht die Sache schon ganz anders aus. Luxus pur. Aber im Vergleich zu der Satelis fällt der Unterschied im Komfort und Ausstattung, nach meinem Empfinden gar nicht so groß aus. Meine Frau findet keinen gravierenden Unterschied bei der Sitzposition zwischen der X10 und der Satelis Die Satelis würde ich auch wegen der Größe und Leistung der X10 vorziehen. Die X10 ist bestimmt ein toller Tourenroller. Das ist aber die Satelis auch.
Gruss
noebchen

[Lefty]

- Es wird noch mehr Gründe geben, warum deine Werkstatt nicht mehr Peugeot-Händler ist und dass er jetzt SYM so propagiert.
Aber die Wahrheit wird er dem Kunden da genau sagen. Er muss jetzt ja SYM verkaufen.

Das ist ein schwaches Argument. Ich kennen keinen einzigen Rollerhändler in der Umgebung der nicht mindestens zwei Marken verkauft. Meistens sind es drei. Neben Peugeot /Vespa meist Kreidler, Derby, Aprillia, SYM und Kymco. Einzige Ausnahme sind Autohäuser. Da gibt es noch einen einzigen der nur eine weitere Marke neben den KFZ anbietet. Reine Zweiradhändler fahren meist dreigleisig + Fahrräder. Ein Händler der schon Vespa / Piaggio im Sortiment hat muss keinen SYM schönreden.

Nichts desto Trotz ist ein elektronisches Einspritzsystem die Zukunft.

Habe ich schon mal gehört. Das war so um 2004 herum. Bis heute ist (den ganzen Markt in der EU betrachtend) nicht viel daraus geworden. Zumindest nicht bei den kleinen Motoren. Macht auch außer Marketing keinen Sinn.

@noebchen: Wenn der Satelis Dir so viel besser gefällt, dann nimm den doch. Werkstatt scheint ja vorhanden und wenn dann auf einer X10 im Hinterkopf immer der Satelis leise anklopft ist das auch nicht gut.

[Glückspirat]

Habe ich schon mal gehört. Das war so um 2004 herum. Bis heute ist (den ganzen Markt in der EU betrachtend) nicht viel daraus geworden. Zumindest nicht bei den kleinen Motoren. Macht auch außer Marketing keinen Sinn.

Bei den Autos hat es auch einige Jahre gedauert. Erst musst man sich jahrelang mit halben Lösungen herumschlagen wie elektronische Vergaser und Monopoint Einspritzung in den Vergaser. Heute ist das zum Glück alles Geschichte. Auch aus dem Grund weil die Abgasgrenzwerte anders nicht mehr erreicht werden können.

[BenediktMettnich]

Schaue dir mal die Inspektionsintervalle bei einem Sym an u. was bei welchem Kilometerstand gemacht werden muss. Da kriegt jede Werkstatt ein Dauergrinsen. Da war ich als Vielfahrer von Sym ganz schnell geheilt. Der Piaggio X10 ist ein doller Roller. Aber hast du mal das Gewicht der beiden 125 verglichen. Von mir Probegefahren wurden von mir bis jetzt der Piaggio X10 (350), Honda Forza, X-Max, Burgmann u. Satelis (300i). Beim Honda X-Max, Forza u. auch Sym kann man die Beine nicht ausstrecken. Was ich auf langer Strecken als unangenehm empfinde. Der Piaggio x10, das weiß ich von bekannten ist mit 15 PS untermotorosiert, da sehr schwer. Der Burgmann schöpft die mögliche PS-Zahl nicht aus, was man ihm auch anmerkt. Der Forza u. X-Max, so wie Satelis 125 sind Sahnestückchen. Beim Forza u. X-Max sitzt man etwas besser, beim Satelis kann man die Beine ausstrecken und er hat etwas mehr Windschutz an den Beinen. Er hat ein aktiveres Fahrwerk, ist etwas spritziger aber die Sitzbank ist auf langen Strecken etwas unbequem. Meine ließ ich Aufpolstern.

[PETER 2]

Meine Frau findet keinen gravierenden Unterschied bei der Sitzposition zwischen der X10 und der Satelis Die Satelis würde ich auch wegen der Größe und Leistung der X10 vorziehen. Die X10 ist bestimmt ein toller Tourenroller. Das ist aber die Satelis auch.

Hi Leute
ich muss hier mal was loswerden , was in anderen Foren auch schon diskutiert wurde , was aber hier zu dem Thema zweitrangig ist .
Trotzdem : wie kommt einer auf die oder der Roller ??
Bei mir gibt es nur" Die" Vespa , und nicht der Vespa . Und alle anderen sind der Satelis , der Yam , der Sym & der Honda u.s.w.
Oder liege ich da falsch ?? Lasse mich gern belehren , bleibe aber bei " DER " Roller . Nix für ungut , schmunzel.........

Walter hats auch so geschrieben wie ich denke , dass es so richtig ist , `muss also was drann sein , oder ??!

LG Peter

[noebchen]

Guten Abend Zusammen,

Zitat: BenediktMettnich
Beim Forza u. X-Max sitzt man etwas besser,

Was die Bequemlichkeit der Sitze betrifft, scheint es sehr unterschiedliche Wahrnehmungen zu geben. Gerade bei der oder doch die X-Max fanden meine Frau und ich den Sitzkomfort viel zu hart. Bei der SYM war auch ok. Wie ich schon gesagt habe, war die X10 am besten aber die Satelis nicht viel schlechter. Kann es sein, dass wir nur auf 125ccm Roller gesessen haben und bei dern größeren ccm Roller die Sitze noch qualitativ besser sind?

Zitat: Lefty
Wenn der Satelis Dir so viel besser gefällt, dann nimm den doch. Werkstatt scheint ja vorhanden und wenn dann auf einer X10 im Hinterkopf immer der Satelis leise anklopft ist das auch nicht gut.

Nein, das Problem habe ich nicht. Wie auch schon von "BenediktMettnich richtig argumentiert wurde, das die X10 als 125 untermotorosiert ist. Mein Unsicherheit liegt im Moment nur die Entfernung der Werkstatt. Meine Werkstatt, wo ich meine Aprilia her habe und die nun Piaggio und SYM hat liegt zu Fuß nur ca. 15 Min von meiner Wohnung entfernt. Der nächste Peugeothändler ca. 8 Km von meinem Wohnort entfernt. Ist natürlich bequem, wenn was am Roller ist, in 5 Min. in der Werkstatt zu sein. Und wenn mal gar nichts geht, schiebe ich den Roller in die Werkstatt.
Nun warte ich erst mal ab, was die Werkstatt am 22 Juni, dann habe ich erst einen Termin für die Aprilia bekommen, heraus kommt. Dann werde ich weitersehen, was ich mache. Durchgucken will ich sie auf jedenfall lassen.
Gruss
noebchen

[PETER 2]

Hi noebchen,

Ich habe nur 5 KM in meine Pöscho - Werkstatt , aber 8 KM sind doch keine Entfernung .
Man sollte mal nen neuen Fred aufmachen : WIE WEIT HABT IHR IN EURE WERKSTATT ??
Ich denke mal , dass 70 % Rolleros weiter als 8 KM zu ihrem freundlichen haben.

Noch ein Aspekt im Fall des Falles : Für den Preisunterschied eines neuen Piaggio X 10 zum Satelis 125 bekommst
du für deine Frau fast noch nen gut gebrauchten 50er.......grins , schmunzel....
Noch nen schönen Feiertag euch allen & LG

Peter