Hallo Gemeinde,

dann haben wir ja am heutigen Tag ein "gemeinsames Frusterlebnis", Peter.

Ich hab´ alles, wie beschrieben, abgebaut... klappte prima... hätte, im Gegensatz zu Dir, sogar die hintere Ölfilterschraube zumindest aufgekriegt... dafür bin ich aber an dieser beschi....en Ölablass-Schraube gescheitert, trotzdem ich mir einen 8 mm Peugeot-Spezialschlüssel besorgt hatte... war zu groß... passt wohl nur an PKW´s.
Hab´ dann noch mit anderem Werkzeug rumgemurkst... und hoffentlich den Innenvierkant dabei nicht verhunzt.
Also... heute kein Ölwechsel... und widerwillig alles wieder zusammengeschraubt.

Entweder muss ich mir jetzt auch einen passenden Schlüssel zurechtfeilen... oder jemand weiß, wo man so ein seltenes Teil herkriegt.

Find´s bescheiden, wenn jeder Hersteller sein individuelles "Werkzeugsüppchen" kocht.