Kisbee 2t Verbrauchsverbesserung

[Trekki76]

Wenn ihr euch etwas mit Elektronik auskennt, ne kleine Bastellarbeit:
Gasseilzug mit nem Poti koppeln, der die Ausgangsspannung eines DC/DC-Wandlers regelt.
Den Wandler vor die Ölpumpe klemmen.
Damit könnt ihr die Leistung der Pumpe regeln und den Verbrauch senken.

Standgas 25% Pumpenleistung, Vollgas 100% sollte etwas beim Verbrauch einsparen.

Bringt aber die Gefahr des Kolbenklemmers mit sich. Also drüber nachdenken und gut aufpassen.

[pialfanu]

Hallo,
für mich stand von Anfang an fest,wenn 50cm,dann nur 2t.Wenn ich es vorher gewusst hätte,das es verschiedene Ölpumenantriebe gibt,hätte ich mich für den mechanischen entschieden.Denn so wie es jetzt aussieht wird mir der Auspuff bald zugehen,da der Roller das zuviele Öl nicht verbrennen wird.Das habe ich beim Habicht und S50 schon gehabt,und wollte es deswegen etwas moderner.

MfG Tom

[Joggi]

Hallo,

einer der ersten Gründe für einen dichten Auspuff ist Korrosion im inneren. Dann kommt Kurzstrecke. Der Kat kann nicht heiß werden.
Früher brannte man die Töpfe aus. Das geht heute nicht mehr. Aber so teuer sind Nachbau-Auspuffanlagen ohne Kat mit Zulassung nicht.

Gruß
Jörg

[pialfanu]

Habe bei der Inspektion gefragt,einzustellen gibt es nichts.Habe mir dann Kauflandöl geholt und bin mit 1 Liter 1tkm weit gekommen.Das Kauflandöl ist deutlich dicker in der Viskosität als mein altes.Habe jetzt 5 Liter Kanister geholt(3.10€/l).Bei dem Preis stört mich auch der Ölverbrauch nicht mehr.
Mechnische Ölpumpen sollen noch bei Kymco und Piaggio verbaut werden.

MfG Tom

[Slawomir]

Ich habe mir vor 4 Monaten eine kisbee 2 takter gekauft die jetzt 2500 km runter hat und ich habe gelesen das 1000 km 1 Liter normal wäre aber ich habe schon 5 mal 1 Liter nach gefült also 5 Liter 2. Takt öl für insgesamt 2500 km das kann ja nicht richtig sein und letztens hatte ich das Problem das ich gefahren bin und meine öllampe durchgehen geleuchted hat als ich dann mal kucken wollte weil das öl nicht so schnell leer sein kann war da noch die hälfte drin wie kann das wenn die Lampe durchgehend leuchtet auch beim stehen und fahren wenn der Motor läuft

[Rolli13]

Die Lampe geht auch an(blinkt) bei Kaputter Ölpumpe!
Sofort austauschen,bzw.überprüfen....
Und zur Mechanischen Ölpumpe: auch die gehen mal Kaputt....Sie lassen sich einstellen,daß ist wiederum gut.
Bei Mechanischen gibt es dann einen Zahnriemen, der diese antreibt ( bei Pia sogar noch die Wasserpumpe).
Es kommt halt auf die Zuverlässigkeit der Elektronik an.
So ein E Choke zum Beispiel, wird ja auch 15 Jahre und Älter, bevor er den Geist aufgibt....
Und noch etwas: wenn man die Variodrossel entfernt, ändert sich die Drehzahl kein Stück!!!
Der Keilriemen kann die Riemenscheibe bis zum äußersten Punkt steigen, deshalb ändert sich das Übersetzungverhältnis und man wird in der Endgeschwindigkeit schneller.
Da man schneller wird,die Drehzahl gleich bleibt,man aber mehr Wegstrecke zurücklegt, der Verbrauch gleich bleibt, ergibt sich daraus dann ein niederer Verbrauch auf 100 Km an Öl und Benzin.
Sprich: Der Verbrauch sinkt.
Ist ja aber Pillepalle,weil es einfach spaß macht mit dem Verkehr mitschwimmen zu können ohne diesen groß zu behindern.
Kommt jetzt noch ein offener Auspuff in's Spiel, muß die Hauptdüse vergrößert werden um einen Kolbenfresser oder auch Stecker, zu verhindern.
Dadurch steigt der Verbrauch dann wieder. Durch die gewonnenen Geschwindigkeitsvorteile, Relativiert sich das aber wieder, weil die zurückgelegte Strecke sich vergrößert.
Heißt: sparen tut man nur, wenn man nur die Variomatik entdrosselt ( D Ring raus oder und Fettfangscheibe raus).
Hoffe, daß man das so nachvollziehen kann wie ich das erklären wollte :-).

Edit: Daß es nicht Legal ist,steht auf einem anderen Blatt......