Mach mal im Helmfach unterm Sitz den Revideckel auf,dann siehst du den Vergaser wo der Zug reingeht.
Mach den Motor an. Wenn er wieder die Geräusche macht ziehe mal am Gaszug in Richtung Vergaser.
Geht das Gas runter und das Geräusch verschwindet, dann weißt du, daß es der Zug ist der hängen bleibt.
Wenn du dann die Seitenverkleidung abmachst, kannst du die Zugummantelung vielleicht irgendwo mit einem Kabelbinder fixieren.
Der Zug selbst ist davon nicht betroffen. Der Kabelbinder soll nur verhindern, daß der Zug sich in dem Aussenzug verklemmt und dadurch gestrafft wird.
Der Verschiebt sich gerne unter der Verkleidung und klemmt damit den eigentlichen Gaszug ein ( Roller will dann Anfahren).
Wenn du den Aussenzug entspannt, fixierst, ist der Gaszug Spannungsfrei und freigängig.