Ölverbrauch Citystar 50

[Baerle40]

Ich denke das ich bei 1000 KM an die 1 Liter rankomme, Ich habe das DBV 2 Takt Öl von meinem Vater drin das an die 5 Jahre ist. Pur ist es nicht ganz drin da ist noch Repsol Moto Scooter drin und wird es weiter mit mischen mit ELF Moto Scooter (Synthetisch).

[Baerle40]

Ich habe heute Öl nachgefüllt und hab auf 820 km zirka 927 ml nachgefüllt.Das finde ich echt heftig da ich vorher auf 810 km 770 l nachgefüllt,liegt das am Öl wie alt das ist? Ich benutze das von meinem Vater DBV Teilsynthetisch zirka 5 oder 6 Jahre alt . Hab es aber jetzt mit ELF Scooter Street 2T gemixt.

[Fonsis]

Wie hast Du das gemessen? Habt ihr ne zu Hause ne Ölpumpe mit ml-Anzeige?

Wie dem auch sei, wenn Deine Zahlen stimmen, komme ich auf einen aktuellen Verbrauch von ca. 1,13 Liter pro 1000km.
Vorher waren es rund 0,95 Liter pro 1000km.
Macht einen Mehrverbrauch von runden 18,9 Prozent.

Auf den ersten Blick ist das schon komisch. Allerdings, so um die 1 Liter pro 1000km finde ich eigentlich noch ganz ok. Wenn Deine Maschine jetzt 2 Liter oder noch mehr auf 1000km verblasen würde, dann würde ich mir schon mal Gedanken machen.

Und dann kommt noch dazu, dass Du da scheinbar Öl selbst zusammen mixt. Ist ja prinzipiell nix gegen zu sagen. Nur auf welcher Basis willst Du denn diesen Zaubertrank vergleichen? Da kommt 6 Jahre altes Öl Marke "Irgendwas", dann Repsol und ELF zusammen.
Ja hallo? Abra-Kadabra und fertig ist das Wunder-Öl?

Du solltest mal eine zeitlang reines 2 Takt Öl von EINER Marke nehmen und dann mal über einen langen Zeitraum einen Vergleich machen.
Und damit meine ich nicht mal 500 km in der Stadt rumgurken und irgendwas daraus zusammen rechnen.
Sondern wenn Du so weitere 5000km und mehr auf die Uhr georgelt hast und DANN saubere Vergleichswerte hast, dann können wir mal diskutieren.

Und mit saubere Vergleichswerte meine ich EINE Öl Marke (zumindest Markenöl und entweder teil- ODER voll-synth, aber nicht beides durcheinander), mal richtig die Maschine ausfahren und nicht nur in der Stadt rumeiern.
Und lass diese 6 Jahre alte Jauche raus aus dem Tank. Das Zeug wird mit den Jahren nicht besser.
Das ist Öl.
Kein Wein.

Alles klar?

[Baerle40]

1. Eiere ich nicht in der Stadt rum ich fahre täglich bis zu 15-16 km 2.nehm ich halt das Öl das mein Vater nicht rumheult warum ich das Öl nicht nehme 3.benutze ich eine Waage

[Fonsis]

Ist auch ok.

[Joggi]

Moin,

Ich habe heute Öl nachgefüllt und hab auf 820 km zirka 927 ml nachgefüllt.Das finde ich echt heftig da ich vorher auf 810 km 770 l nachgefüllt,liegt das am Öl wie alt das ist?

Hier liegt ein Denkfehler vor!
Bei 820 km viele Stop und Leerlaufphasen? Und bei 810 km ebenso. der Motor verbraucht ja im Stand weiter Öl ohne das das Tachometer mit arbeitet.

Gruß
Jörg

[Night Raider]

Der sich bei mir abzeichnende erhöte Ölverbrauch kommt vom Ölfilter direkt unter dem Öltank (rechte Seite - von unten sichtbar!)
Da sind beide Schlauchanschlüsse undicht und das Fahrzeug kleckert!

ÖlFilter.jpg

[Eddy]

Mhhm, wie kann denn da bei einem jungen Roller was undicht sein? Bei einem älteren Gefährt könnte man denken, die Schellen haben Spannung verloren, aber hier ist das doch sehr verwunderlich - besonders, da es oben und unten nass ist.

Wie ist der filter denn zusammengesteckt? Vielleicht ist die Schelle oben undicht und es läuft alles nach unten. Vielleicht kommt das Öl auch von ganz oben irgendwo her?

[Joggi]

Moin,
schaue ich mir das Bild genau an ist zu erkennen das der Schlauch auch über dem Filter schmierig ist. Das jetzt mal auf die Elystar bezogen heißt für mich, bei einfüllen von 2 Takt Öl lief etwas über und sickerte über den Rand der Gummidichtung an der Einfüllöffnung runter von dort über den Tank dann am Schlauch. Letztlich bei mehr Menge gibt das dann einen Ölfleck auf dem Boden.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Lionking / Padrick zu Verfügung gestellt

Gruß
Jörg