Ergebnis 1 bis 10 von 23

Thema: Django 200

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1

    Standard Django 150i (Injection) wird in Indonesien angeboten! Vielleicht auch ein 200i für D?

    Ich bin auch auf der Suche nach einem größeren Roller (ab 15 PS) - 20-25 PS ala Vespa GTS 300 wären ideal... Ich finde das Design des Django sehr gut gelungen! Dieser Roller wäre 1. Wahl, wenn er mit 200 cm³, Einspritzung, G-Kat und ABS angeboten werden würde! Vor ein paar Tagen habe ich auf Youtube nach dem Django gestöbert. Ich stieß auf einen Filmbeitrag, indem ein indonesischer Django zu sehen ist - mit der Aufschrift "Injection" --> es gibt also einen Motorrad-Roller Django mit Einspritzung - leider bisher nicht in Deutschland! Habe auch noch den Link eines indonesischen Berichtes beigefügt. Dort wird der Django 150 Injection ebenfalls vorgestellt. Demnach gibt es für Asien wirklich eine Version mit Benzineinspritzung - wobei die Leisung mit 10,7 PS wohl annähernd gleich ist. Läßt aber auf einen 200i Django hoffen! 2017 wird ABS sowieso für den Django 150 Pflicht, da würde sich ein stärkerer Django 200i geradezu anbieten --> entweder streicht man den 150er ersatzlos...oder man erweitert die Palette auf den Django 200i ABS --> so meine Hoffnung!

    https://www.youtube.com/watch?v=UMZL2R_7C_0

    http://www.hargamobiloke.com/harga-p...-di-indonesia/


    Viele Grüße

    Schwalbenfahrer
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von Schwalbenfahrer (22.04.2016 um 21:38 Uhr)

  2. #2
    Registriert seit
    02.07.2015
    Beiträge
    234

    Standard

    Der Django 200 wird wohl nur mit Einspritzung erhältlich sein, falls einer kommt - und dann wird eine Wasserkühlung auch notwendig werden, wenn Peugeot auf die Haltbarkeit des Motors Rücksicht nimmt.
    Aber den Django 150 Injection finde ich komisch - wieso gibt es den nur in Indonesien (offizielle Peugeot Indonesia Webseite habe ich keien gefunden) und nicht weltweit?
    Aber ein Django 200 müßte meiner Ansicht nach mindestens 18-22 PS haben, damit er interessant wäre und ich mir einen kaufen würde.

  3. #3
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Moin,

    auch interessant ist dieser Satz : Außerdem Motor aus Frankreich importiert, weil sein Peugeot nicht eine Fabrik in Indonesien haben. https://www.otomaniac.com/motor-matic-150cc-terbaik/

    Gruß
    Jörg

  4. #4
    Registriert seit
    02.07.2015
    Beiträge
    234

    Standard

    Ich glaube, dieser Beitrag ist inhaltlich nicht korrekt.

    Auf der globalen Peugeot Webseite gibt es für Indonesien keinen einen Importeur für Zweiräder (nur für Autos).

  5. #5

    Standard Neuer youtube Beitrag über den indonesischen Django "Injection"

    https://www.youtube.com/watch?v=Q084dqf6-28

    Es gibt den Django "Injection" definitiv in Indonesien, wie der Filmbeitrag beweist...

    Gruß

    Schwalbenfahrer

  6. #6
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Zitat Zitat von Schwalbenfahrer Beitrag anzeigen
    https://www.youtube.com/watch?v=Q084dqf6-28

    Es gibt den Django "Injection" definitiv in Indonesien, wie der Filmbeitrag beweist...

    Gruß

    Schwalbenfahrer
    Moin,
    dann gibts nur eins. Schreibe Peugeot France an und frage nach warum es in Europa nur den Vergaser gibt. Und dann her mit der Info

    Gruß
    Jörg

  7. #7
    Registriert seit
    02.07.2015
    Beiträge
    234

    Standard

    Nächstes Jahr wird es dank der EU sowieso nur mehr Einspritzer geben. :-(

    Hoffentlich nutzt Peugeot da die Chance gleich einen 200er oder 250er Django mit 20-30 PS auf den Markt zu bringen. ;-)

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com