Elystar TSDi 50: ABE-Konformität prüfen? Softwaremanipulation erkennen? Variomatik?

[Rolli13]

Schau mal die Variomatik nach, da wird die Anschlagscheibe abgebaut sein....

[Fonsis]

Das CERTIFICAT DE CONFORMITE CE reicht, das wird europaweit anerkannt als Betriebserlaubnis. Ist bei meinen Elys auch so.
Wurde damit auch schon kontrolliert, die Sherriffs hatten das abgenickt.

Was die Geschwindigkeit angeht, mach wenn möglich einen Test mit einem Navi. Damit hast Du die besten Messergebnisse.

[Tobias Claren]

Steht doch in meinem letzten Beitrag, dass ich das Smartphone und "Speedometer-GPS" verwendet habe. Eine extra Tracking-App.
So kann ich das Teil in der Tasche lassen (eine Halterung für das Smartphone wäre ein neues Thema), und für jede Stelle die Geschwindigkeit nachsehen. oder umgekehrt die Stelle der maximalen Geschwindigkeit.
Inkl. dem Link zur Stelle (abschüssig), wo ich von Norden nach Süden kurz 75,6kmh erreichte.

Gibt es Fotos einer Variomatik dieses Raoller inkl. aller nötigen Teile zum Vergleich?
Verglichen mit einem "Chinaroller" sehe ich da jetzt auf den ersten Blick keinen Unterschied.

[Joggi]

Moin,

also wenn die Vario nicht richtig zusammen gebaut wäre würdest du nicht fahren. Je nach Gefälle kannst du mit der Elystar auch auf 100 km/h kommen. 2 Takter haben eine schlechte Motorbremse. Tacho geht eh zum Mond.

Verglichen mit einem "Chinaroller" sehe ich da jetzt auf den ersten Blick keinen Unterschied.

Warum soll es da einen unterschied geben. Funktion ist bei allen gleich. Nur die Haltbarkeit macht den Unterschied
Gruß
Jörg

[Tobias Claren]

Ich meinte eigentlich, ob da was fehlt, dass auf 50 drosselt.
Ich dachte bisher auch, die Variomatik is bei einem 50ccm-Roller offen auf 45, und wenn man ein zusätzliches Teil einsetzt 25.
Wenn alles zulässig ist, werde ich nichts daran machen, um ihn langsamer zu bekommen.....

Hier ein Foto:

[Joggi]

Moin,
zu erst mal ist die Vario schön sauber. Da kenne ich schlimmeres. Den Aufbau siehst du nur wenn du die Vario aus baust. So sieht sie als 45km/h Vario aus https://www.easyparts-rollerteile.de...on-6-Hole.html

Gruß
Jörg

[Tobias Claren]

Ich muss mal schauen dass Ich sie ab bekomme.
Kann man da was fühlen oder erkennen?

Anbei noch ein Foto der Welle zwischen den Scheiben.

Beim letzten Mal waren es maximal 81,x kmh bergab.

Jetzt fuhr ich gerade mal von Lechenich nach Herrig:
https://www.google.de/maps/dir/Erfts...1!2d50.7997735

Ich kann da keinen Höhenunterschied erkennen. Sind laut App bei Lechenich 154m, und in Herrig 151m.
Hinfahrt max. 58,8kmh, Rückfahrt 63,9kmh. Schon seltsam dass es zurück die 3m Bergauf schneller ist.
"Wind" spürte ich nicht (habe aber auch nicht drauf geachtet vor der Fahrt), allerdings fährt man von Lechenich nach Herrig von Osten nach Westen, und von Herrig nach Lechenich entsprechend von Westen nach Osten.

Evtl. kann ja mal jemand bei nächster Gelegenheit mit sicher unmanipulierter Elystar 50 auf Fahrten ein Protokoll mitlaufen lassen.
Z.B. mit Speedometer GPS. Was Andere auf vergleichbarer gerader Strecke erreichen. Evtl. mit grob Windstärke 3 von "vorne links" (für 58,8kmh), oder "hinten rechts" für 63,9kmh.