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Thema: Springt nicht mehr an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Ja, wie geschrieben, der Zündfunken ist perfekt und auch stark genug. Wird da unten richtig hell und er kommt sauber da wo er soll. Kann höchstens sein, dass der Zündzeitpunkt falsch ist. Aber ist doch heutzutage alles elektronisch. Nicht mit Blitzstroboskop und Verteiler - wie ich es von früher her kenne. Auch beim Rasenmäher kenne ich einen verstopften Luftfilter - läuft dann auch nicht. Aber hier habe ich den Kasten auch schon abgenommen und ist alles gleich geblieben.
    Habe bisher nur die linke Seite vom Roller auseinandergenommen (Verkleidungen). Der hat doch nur eine Kerze oder?
    Beim Starten blinkt auch das Batteriezeichen! Hatte ich vorher nie - weil er auch immer auf den ersten Schlag angesprungen ist.
    Im Winter war die erste Batterie mal schlapp. Auf einer Zelle war besonders wenig Flüssigkeit. Habe dann alle mit dest. Wasser aufgefüllt und geladen. Seit dem alles wieder i.O. Hatte aber trotzdem vorsichtshalber einen neuen trockenen Akku gekauft. Jetzt aufgefüllt und ausgetauscht. Der Alte hat aber auch einwandfrei durchgezogen.

    Vielleicht hat es mit dem Waschen vorab zu tun. Hatte am Dienstag den Roller gewaschen und anschließend mit dem Gartenschlauch kurz und nicht direkt abgespült. Eigentlich weniger, als wenn der Roller im Regen stehen würde. Steht er aber nie - bin nur Schönwetterfahrer und er steht sonst im Trockenen.

  2. #2
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    Wegfahrsperre?!

  3. #3
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    Nicht bei den Symptomen. Kann ich mir zumindest nicht vorstellen.
    Entweder er springt immer kurz an und geht dann wieder aus oder springt gar nicht an.

  4. #4
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    Ich würde mal mehrere Minuten die Batterie abklemmen. Nach dem anklemmen erfolgt ein automatisches Reset, vielleicht hast du danach Ruhe.

  5. #5
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    Habe ja schon den Akku getauscht. Auch da nach war alles gleich.

  6. #6
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    Hallo, moin-moin

    Könnte es sein , das schlicht und ergreifend der
    Spritfilter dicht sitzt ? Die Symptome sprechen dafür .
    Wenn er dicht ist , sammelt sich zwar Sprit drin ,
    der reicht auch eine kurze Zeit .
    Aber dann geht die Fuhre aus .
    Habe früher LKW gefahren und da war es haargenau
    das gleiche !

    Gruss , Alfred

  7. #7
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    Hatte heute mehrere Stunden den Akku abgeklemmt - alles wie gehabt. Aber der Tip mit dem Spritfilter könnte klappen. Muss erstmal suchen wo er steckt (und hoffentlich auch einen hat).
    Gibt es im Netz einen Plan vom 125er? Habe nur das Serviceheft und eine dicke Beschreibung - leider keine Hilfe.

  8. #8
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    Hallo , moin-moin
    Der Spritfilter sitz , meine ich , links hinter der kleinen Wartungsklappe
    wo auch die Zündkerze gewechselt wird .
    Gruss , Alf

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