Hi Karl,

oft ist relativ. Bei mir isses so, wie ich es beschrieben habe. Bei anderen mag es anders sein. Woran das nun liegt, entzieht sich meiner Kenntniss

Ich hab ja nicht nur den Elystar hier rumstehen und bei den anderen Maschinen ist es zumindest bei mir ähnlich. Wenn die Dinger ne Woche stehen, wirds mit dem E-Starter nunmal schwierig. Dann tritt man halt mal kräftig auf den Kicker und dann löppt die Sache. Passt.

Ob das beim Vergaser oder beim Einspritzer grundsätzlich unterschiedlich ist, kann ich nicht sagen.
Ich fahre nur Vergaser.
Und 'n Viertakter kommt mir nicht in die Hütte.