Da sagst du was........
Diese Vibrationen hab ich auch beim Django 2 T gehabt.
Seit dem ich die Anschlagscheibe raus und 7,5 Gramm Rollen rein gemacht habe, ist Ruhe im Karton.
Ich hab 8 gramm original drinnen.
Mach ich leichtere rein, komme ich auch nicht auf den Topspeed.
Das sind Drosselmaßnahmen. Es gibt auf dem ganzen Mopedmarkt keinen passenden sportauspuff für meinen Django 2 T!!!
Die Händler,die behaupten der Tecnigas paßt doch drauf, sind nicht mehr ganz frisch!
Die verkaufen den als passend, dabei stößt dieser an die Verkleidungsbacken am Hinterrad und die Befestigung ( dort wo der Auspuffhalter Ori fest ist) passen auch nicht.
Die lösung: Umschweißen!!!
Es gibt nix anderes!
Armes Deutschland.......
Der Original Auspuff ist 1. Rostanfällig hoch 10!
2. Zugestopft bis zum geht nicht mehr und 3. nicht gerade leise........
Deswegen diese hohen Drehzahlen......
Die Übersetzung verändert, deshalb zieht meiner auch gut los, aber oben rum kommt dann die Ernüchterung.....
Bis ich die 75 Lt.erreicht hab........
Da war mein Kymco Grand dink50s agiler!
Da gabs aber auch nen Sportauspuff für und der brachte nen Superdurchzug bis 80 Lt......
Und daß man einen Original Rostauspuff mal tauschen muß dürfte wohl jedem klar sein.........?!
Basteln ist angesagt! Die Federn werde ich heut mal in Angriff nehmen, weil durch Drehzahlerhöhung vielleicht etwas mehr Schwung im oberen Bereich ankommt.....und das trotz Polini Vario!!!
Ich hab das ja schon vorher gewußt, daß die nicht besonders viel bringt ausser etwas Anzug.....
Ich sags nochmal: Spart Euer Geld! Die Originale mit leichteren Gewichten ist genauso gut.
Du wirst die Kupplungsfedern ändern müssen und die Gewichte etwsas erleichtern um Ruhe zu haben....
Und nochwas ( von wegen speedfight 3) ich hab den selben Motor drinnen.....
Da muß noch etwas zusätzlich gedrosselt worden sein!
Ich werde es rausfinden!
Und wenn es das letzte ist, was ich tue.....
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