CityStar 50 - sportlich ist irgendwie anders!

[Rolli13]

Keine Chance!
Die Passen alle an Ludix, Speedfight und Jetforce, aber nicht am Django, weil die alle nicht Waagerecht nach hinten laufen sondern nach hinten ansteigen!
Deswegen.....
Zu den Federn kann ich sagen: hatte noch vom Kymco eine fast neue Kupplung liegen die ich mit den weißen Motoforce Federn bestückt habe und heute verbaut im Django.....
Ergebnis: der Texaner zieht jetzt in der gleichen Drehzahl von 10-78 km lt.durch ohne nochmaliges hochdrehen zwischendurch. Das heißt, die Beschleunigung wurde besser. Das Hochdrehen am Anfahren ist das selbe ausser das nochmalige hochdrehen zwischendrin..... Das ist weg. Stattdessen zieht er jetzt durch ( ruhiger) Auf 65 lt. In 200 m.......
Es ist ok, aber noch nicht Super......
Wenn der Puffpuff fertig ist ( muß ja warten bis der Macher Zeit hat), werde ich das berichten.
Ich hatte ihn schon etwas ändern lassen und montiert...... das Standgas war gleich viel höher...... ca.1000 Umin......
Ohne änderung am Gaser oder sonst was.....
Ich denke er wird, wenn er umgeschweißt ist Ordentlich Bums bringen ( Anzug) . Von der Endgeschwindigkeit erwarte ich nicht mehr viel....Vielleicht mit glück 3-5 km mehr.
Ist dann aber auch absolut Ok.
Immerhin sind das nur 50 ccm!

[Night Raider]

Und diese ganzen Mühen für einen neuen "Rasenmäher". Die Straßenzulassung ist somit nämlich futsch!

[Rolli13]

Na und?
Wer Spaß haben will und einen guten Roller muß basteln.
Ich glaube nicht, daß sich hier jemand zu zweit mit 10 kmh den Berg hoch quälen will.......
Desweiteren macht es auch keinen Spaß andauernd als Hindernis für Autofahrer rumzugondeln.....
Ein schöner Roller im Retrolook mit guter Straßenlage ( Großroller) und gutem Durchzug und Endgeschwindigkeit ( mit 50 ccm,nicht 70 ccm) gibt es nicht von der Stange.
Auch Elystar usw.sind Großroller und schwer ( 15 kg schwerer als Django) und ohne Modifizierung lahm ( auch Kymco GD) ......
Nur mit Federn wechseln, bleibt der Roller trotzdem lahm, weil am Berg dann halt mal 10-15 kmh angesagt sind.
Ich fahre die Berge in der Umgebung mit 40-45 kmh hoch und zu zweit immer noch mit 35-40 kmh!
Wie gesagt mit Originalauspuff...... Noch......

[Night Raider]

Jeder muss wissen, was er macht!
Hier in meinem Revier ist die Rennleitung stark vertreten. Da ich meinen Führerschein noch anderweitig benötige, lasse ich es auch dabei.
Sollte es nicht reichen, hat der Löwe ja noch den Metropolis am Start.

[Rolli13]

Wenn man den Schein dafür hat ist das ja kein Thema!
Es gibt auch Dzb's........für Leute, die den nicht haben

[Night Raider]

Hab gerade meinen CS zur Inspektion und Nachbesserung abgegeben. Dabei kam auch die Info, dass es für den CS keinen offiziell zugelassenen Auspuff gibt, der auch gut funktioniert. Da bei den Fremdtöpfen meistens der Kat sowie das Staurohr und oder auch das Sekundärluftsystem fehlen, ist da wohl nix gescheites zu bekommen. Man(n) muss also basteln.

BTW: Als Leihroller hab ich nun einen 4T Like 50 von Kymco der mich mit einer Maxspeed von 37,5km/h unterhält.

[Rolli13]

Ist eigentlich kein schlechtes Gefährt..... Aaaaaber laaaaaangsaaaaaam
Man kann,wenn man will nen Silence pro anbauen und das Sekundärröhrchen anschweißen....... Nachdem man ein Loch in den Krümmer gebohrt hat.....
Somit hat man dann die Abgasnormbescheißerei wieder am laufen, oder man läßt es weg, macht ja nix.....