Hallo, ich würde mich über eure Hilfe freuen !

Ich bin anfang vierzig, habe früher viel an Zündapp Modeps geschraubt und verzweifle jetzt an meiner Ely.

Die Tröte ist Bj 2003 und hat erst gut 5000km gelaufen. Davon bei mir problemlose 1000km.

In den letzten Monaten sind mir beim fahren immer mal ganz kurze Aussetzer aufgefallen. Nur ein kurzer Ruck, dann lief sie wieder bestens.

Vor zwei Wochen bin ich an einem nebeligem Morgen etwa 25km gefahren. Dabei hat sich deutlicher Leistungsverlußt gezeigt. Hügel, die sonst mit guten 50km/h gingen, hat sie sich mit 30-35 hoch geschleppt.
Nachmittags auf der Heimfahrt bei sonnigem Wetter war wieder alles ok. Die kurzen Aussetzer waren alle paar km auch da.

Am nächsten Morgen bei sonnigem Wetter ging sie auch wieder gut, bis sie plötzlich bei Vollgas ausgegangen ist. Wieder Starten war nicht möglich.

Folgendes habe ich bisher gemacht (auch dank der tollen Infos hier aus dem Forum!):

1. Zündfunke ist da, eher kräftig im VErgleich zu den Mopeds damals.
2. Die Kerze ist eher trocken, auch nach längeren Startversuchen
3. Startversuche mit Bremsenreiniger in die Drosselklappe und in das Kerzenloch: Keine einzige Zündung! (das geht doch immer!?)
4. Benzinpumpe läuft hörbar an beim einschalten der Zündung.
5. Fehlerspeicher ausgelesen:
7. Poti oberer Anschlag fehler
9. Batterie Spannung Fehler (Die Batterie saugt die Tröte nach drei bis vier Wochen Standzeit leer. Ist das normal?)
14. Benzinpumpe Fehler
15. Motor überdreht

6. Fehlerspeicher vier mal durchlaufen gelassen zum resetten
7. Startversuch wieder erfolglos, der Fehlerspeicher zeigt jetzt keine Fehler mehr an

Tja, jetzt weiss ich nicht mehr weiter. Beim Moped damals hätte ich jetzt die Schwimmerkammer und die Düse gereinigt...

Richtig ggut angesprungen ist die Tröte nie. Ein paar sekunden orgeln musste ich immer. Ist das normal bei den Einspritzern?

Ich würde mich über Hinweise sehr freuen, die Ely macht richtig Spass wenn sie läuft!

Beste Grüße