4 T Kisbee/welche Zündkerze und welches Luftfilter genau wird benötigt?

[Eddy]

Hallo Jörg. Es stimmt, dass heute bestimmte Stoffe nicht mehr verwendet werden können, jedoch gibt es durchaus gute und haltbare Gummimischungen, aber die kosten natürlich. Viele Teile erinnern stark an die der ATU-Roller..
Die abgeknickten Schläuche kenne ich vom Elystar (2008), welcher zwei Jahre draußen stand.

Ich hatte letztens noch irgendwo gelesen, dass der Kisbee der beliebteste Roller in Europa sein soll - zumindest sehen tue ich immer mehr von denen, meistens jedoch als 4T.

[Joggi]

Moin
(Ich hatte letztens noch irgendwo gelesen, dass der Kisbee der beliebteste Roller in Europa sein soll ) sagen wir mal ehrlich der günstigste. Da nach kommt Baumarkt.
Ich fahre zwei Elystar 2008 und 2009. Und bin gespannt wann der erste Citystar 50ccm hier als Bastelbude im Forum ist. Wenn der dem Elyseo und Elystar nach kommt wird das sehr lange dauern. Weil die beiden Vorgänger sind nicht kaputt zu bekommen. Kosten aber auch das doppelte von der Kisbee

Gruß
Jörg

[Trekki76]

Ich hatte kurz nach dem Austausch des SPS - Schlauch ein defektes SPS - Ventil.
In den Schlauch beim Luftfilterkasten ne dicke Schraube rein, fertig.
Fahre damit seit 2000km, ohne Probleme.
Durch das SLS System werden eh nur die Abgase mit frischer Luft aufgebessert, also unnötig.

Batterie im Winter: habe meiner Kisbee ne Wasserdichte Netzteil-Buchse spendiert. Daran kommt über den Winter ein Ladegerät, das die Batterie wöchentlich nach lädt.
Durch die Alarmanlage wird die Batterie immer etwas entladen, und damit vor Dauer-/Kaputtladen geschützt.

[Wauhoo]

Die Batterie der Kisbee hält bei sonst regelmäßigen Rollergebrauch locker 3 Monate ohne Laden durch; sollte für den Winter reichen. Es kann allerdings nicht verkehrt sein, den Roller, wenn er schon draußen steht, mittels Plane vor Regen und Co zu schützen.

[androidd]

Die Batterie der Kisbee hält bei sonst regelmäßigen Rollergebrauch locker 3 Monate ohne Laden durch; sollte für den Winter reichen. Es kann allerdings nicht verkehrt sein, den Roller, wenn er schon draußen steht, mittels Plane vor Regen und Co zu schützen.

also bis Ende Dezember wurde der Roller regelmäßig gefahren. Das heißt, der Roller würde es jetzt nach 3 Monaten ohne gefahren zu werden wieder per E-Starter im April starten? Klar natürlich kann man da keine Garantie geben. Ich würde natürlich zusehen, den Roller irgendwie möglich zu fahren, momentan ists aber zu glatt auf den Straßen dank dem Frostwetter.
zur Not habe ich ja noch den Kick-Starter, doch da ist die Frage ob die Batterie dann überhaupt noch "wiederbelebt" werden kann..

[Joggi]

Moin,
Frost schadet jeder Batterie. Um nicht den letzten Rest noch raus zu treten nach langer Standzeit nur Kickstarter. Nützlich ist auf jeden Fall eine Bordsteckdose um über diese die Batterie ohne ausbauen zu laden. Oder eben ausbauen und im warmen laden.

Gruß
Jörg

[69fpit]

Tach,

bin zwar den Winter durchgefahren. Ich habe mir allerdings bei der "Tante Louise" zur Sicherheit ein Ladegerät von CTEK geholt welches eine kleine Steckverbindung serienmäßig hat um dies mit dem Gegenstück im Roller zu verbinden. Ich habe Rollerseitig das Kabel in das Fach unter der Sitzbank geführt und schließe das Ladegerät ab und zu zur Sicherheit an.

Das Teil gibt es auch bei "Prolo" und anderswo. CTEK Ladegerät XS 0.8 EU, 12V 0,8A Bei mehreren Rollern kann man den Rolleranschluß für ca 5 Euro jeweils dazu kaufen.

Gruß

Frank

[Wauhoo]

Das heißt, der Roller würde es jetzt nach 3 Monaten ohne gefahren zu werden wieder per E-Starter im April starten?

Freilich hat es keine Garantie, aber Probleme hatte ich bisher keine.

[69fpit]

Also mein Kisbee zickt nach einer längeren Standzeit beim Starten rum. Vermute das Benzin verdunstet im Vergaser. Gleiches war auch bei den 2 Umfallern jeweils nach Stürmen. Da vermute ich dass dadurch das Benzin aus dem Vergaser gelaufen ist.

Gruß Frank