Ich freue mich über eure Rückmeldungen. An meiner Suzie ist nichts zu schrauben, sie ist neu und das wollte ich auch so.

Ich habe mit 16 angefangen mit Schrauben. Erst an meiner Kreidler: Mokick, Umbau mit 7,25-PS-Teilen, 3-Gang-Motor und Spitze 85 km/h, das war geil.

Danach ab 18 Hondas 4-Zylinder: 400er, 500er, 550er und zuletzt 750er. Bis vor zwei jahren, da war die Frustschrauberei zu groß geworden und ich musste unbedingt was Neues haben. Die Suzie.

Nun kam halt die Sache mit dem Roller meines Sohnes - und das Schraubergen ist noch nicht gelöscht.

Zeit spielt keine Rolle, Geld auch nicht wirklich, aber ich finde es muss im gefühlten Rahmen bleiben. Eure Beiträge sind hilfreich und vielleicht muss es dann wohl doch ein Neuteil sein. Mal schauen. Ich habe noch jemanden an der Angel, der mir vielleicht einen gebrauchten Einspritzkopf mit Garantie anbietet.

Gruß
Bernd