Benutzer
2T ist wahrscheinlich schon EOL - bei Piaggio wurde die PX Vespa bereits eingestellt und bei LML gibt es auch keine 2-Takter mehr.
Ob man mit einem modifizierten Vergaser bzw. einem anderen Auspuff von Euro 3 auf Euro 4 gelangen kann, bezweifle ich mal.
Bis jetzt konnte ich leider noch keinen aktuellen Django 125 E4 näher betrachten - beim Händler stehen nur Djangos mit CST-Bereifung von 2015 rum.
Benutzer
Hat bereits jemand einen Django 125 Euro 4 beim Händler gesehen?
Django 150 Euro 4 gibt es ebenfalls keinen mehr. :-(
Peugeot Scooters Technik
Gesehen und zur Probe gefahren.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Benutzer
Handelt es sich beim E4 Motor um eine Neuentwicklung oder wurde der bisherige Motor auf eine Einspritzung modifiziert?
Hast du ein paar Fotos des Motorraums?
Wie sieht es mit dem Spritverbrauch beim E4 aus?
Peugeot Scooters Technik
Der Motorblock selbst ist meiner Meinung nach der gleiche. Er wurde überarbeitet und an das Einspritzsystem angepasst. Es funktioniert wirklich gut. Er hängt besser am Gas, ist spritziger und er springt auch nach längerer Standzeit sofort an. Alles in allem finde ich diese Entwicklung sehr positiv. Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen. Er wird wohl geringer sein.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Django 125 ccm Euro 4 - auf deutscher Webseite keine Info zur Einspritzanlage
Auf der deutschen Webseite gibt es leider keine Info zur Einspritzanlage des Django 125 Euro 4 CBS; man schweigt sich schlicht aus - ob Vergaser oder Einspritzer. Auf der schweizer Webseite - mit den identischen technischen Daten - spricht man von einem Vergaser. Demnach hat sich da nicht viel geändert!
http://www.peugeotmotos.ch/de/modell...evasion-euro-4
Geändert von Schwalbenfahrer (15.06.2017 um 20:09 Uhr)
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Das ist mir gestern auch aufgefallen. Auf der italienischen Seite ist es korrekt angegeben.
Evasion gibt es nun auch keine mehr, stattdessen heißt das Modell nun Allure 125 (bicolor in den bekannten Farben, vorderer Gepächsträger und das kleine Windschild sind lt. der Bilder auch eingespart worden) und die Preise wurden auch ordentlich hochgeschraubt.
Wo wurde die OBD Buchse integriert? ODer wird über den USB Port ausgelsen?
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