Dann wirds wohl das Relais oder der Anlasser Motor sein. Das Relais findest Du, indem Du von der Batterie den Kabeln folgst.
https://www.easyparts-rollerteile.de...Equipment.html
Artikel Nummer 3, so schaut das Relais aus.
Achja, bevor Du das Relais wechselst: Kabel von der Batterie abnehmen. Und zwar beide! Sonst könnte es nen gewaltigen kurzen geben!
Warum allerdings die rote Ölkontroll-Lampe leuchtet, kann ich Dir im Moment auch nicht sagen. Öl wird ja wohl genug drin sein... Eventuell ein Defekt in der Anzeige, dass ein falscher Wert angezeigt wird.
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