Kaltstart Problem beim 125er Elystar... ?

[stillalive]

Hallo Jörg,

der Roller ist ja inzwischen in einer Peugeot Hochglanz-Werkstatt mit Diagnosegerät und Stundensätzen jenseits der 80,00 €... der Chef-Mechaniker meinte, die Suche nach dem Stecker könnte den Zeitwert des Rollers übersteigen... *fragezeichenmitkopfkratzsmiley*

[Joggi]

Hallo,
es hindert dich ja niemand selber nach dem Stecker zu suchen. Wenn du das Kabel findest kann die Werkstatt den Stecker erneuert. Dann ist der Fehler aus zu lesen. Überlast du der Werkstatt die Arbeit wird logisch teuer. Ruhige Ecke in der Werkstatt. Selber den ganzen Plastik runter. Kabelstrang suchen. ist der Roller nackig kann der geschulte Meister selber kurz drauf blicken. Der weiß mit Sicherheit von wo das Kabel kommt. Das Roller, Motorräder teuer im Unterhalt sind, nun das weiß ich seit langen. BMW in der Werkstatt waren immer runde 1000€ . Steht jetzt der Metropolis in der Werkstatt , Kosten siehst du bei mir im Langzeittest.

Gruß
Jörg

[stillalive]

Geht alles, wenn man weiß wie´s geht... ich bin halt kein Schraubertalent... und, dass gute Arbeit angemessen vergütet werden soll steht außer Frage.

"Meine Werkstatt" um die Ecke, mit der ich ausgesprochen zufrieden bin, kann es mangels Diagnosegerät dieses Mal halt nicht richten.

Gegen den Begriff des "wirtschaftlichen Totalschaden" wehrt sich halt noch etwas in mir.

[Joggi]

Hallo,
da bin ich jetzt aber sehr erstaunt. Eine Peugeot Vertragswerkstatt OHNE Diagnosegerät ? Für jedes Fahrzeug liegt ein kompletter Werkzeugsatz, Werkstattbuch etc vor. Es sein den sie sind keine Vertragswerkstatt mehr.
Und ich wundere mich sehr das diese Werkstatt nur sagt : Kein Stecker da ! Aber nicht mal schaut warum. Mal so auf die Schnelle. Es sind 3 Schrauben zu lösen um an die Batterie zu gelangen. So wie Bernd schrieb ist der Stecker dort irgendwo. Da nach entfernen dieser 3 Schrauben nur noch die Seitenblenden unten aus geharkt werden liegt der Motor frei. Das sind 5 Minuten Arbeit. Und da muß dann ja schon der Stecker oder das Kabel zu sehen sein.

Gruß
Jörg

[stillalive]

Hallo Jörg,

lies post 4 und 8 nochmal... der Ely steht ja inzwischen bei einem Vertragshändler... 60 km von mir entfernt.

Meine Stammwerkstatt um´s Eck hat leider kein Diagnosegerät... und konnte mir dieses Mal nicht weiterhelfen.

Und ja... ich bin erstaunt, von dem Peugeot-Händler auf die Schnelle via Telefon mal kurz so abgespeist zu werden.

Als Laie kann ich den zeitlichen Aufwand für die Suche nach dem Stecker halt nicht einschätzen.

[Joggi]

Hallo,

Als Laie kann ich den zeitlichen Aufwand für die Suche nach dem Stecker halt nicht einschätzen

.

Lese oben. Dann weißt du wie lange das dauert. Werkstattbuch Seite 6 zeigt wo der Stecker liegt. Da so ein Stecker auch mal defekt sein kann sollte also Ersatz oder ein Schrottfahrzeug vorhanden sein um, wen abgeschnitten, neu verkabelt zu werden. Es muss also eine anderen Grund geben. Also Nachfragen. Wir lesen sonst auch nur in der Glaskugel.
Gruß
Jörg

[stillalive]

Und ich wundere mich sehr das diese Werkstatt nur sagt : Kein Stecker da ! Aber nicht mal schaut warum. Mal so auf die Schnelle. Es sind 3 Schrauben zu lösen um an die Batterie zu gelangen. So wie Bernd schrieb ist der Stecker dort irgendwo. Da nach entfernen dieser 3 Schrauben nur noch die Seitenblenden unten aus geharkt werden liegt der Motor frei. Das sind 5 Minuten Arbeit. Und da muß dann ja schon der Stecker oder das Kabel zu sehen sein.

Diesen wertvollen Tipp hab´ ich jetzt mal an die Fachwerkstatt weitergegeben.
Schau mer mal... jedenfalls Danke für Deine Hilfe!

Ich werde berichten, wie die Sache ausgeht.

[stillalive]

Auf Nachfrage bestätigte die Werkstatt o.g. 5 Min.-Arbeitsschritt ausgeführt, aber keinen Diagnosestecker gefunden zu haben.
Jede weitere Suche könnte schnell die Summe X verschlingen...

Ich werde den Roller, der mich bis zu diesem Kaltstartproblem nie im Stich gelassen hatte, nun im IST-Zustand verkaufen.
Für einen Bastler, der sich etwas mit Elektrik auskennt, sollte das Problem lösbar sein... für mich leider nicht.

Gerne würde ich wieder nach einem größeren Peugeot Scooter Ausschau halten, aber das Händlernetz im Südwesten ist derart dünn gesponnen, dass mich diese Erfahrung doch gewaltig ins Grübeln bringt.
Ein Händler in erreichbarer Nähe sollte im "Ernstfall" helfen können.
Es wundert mich, dass es nicht mehr Niederlassungen gibt... genießt doch Peugeot in der Rollerszene ein ausgezeichnetes Renommee.

In meiner Ecke gibt es nur Piaggio und Kymko, die ja nun auch keinen schlechten Ruf haben.

Trotzdem Danke für Eure Unterstützung und die vielen guten Tipps!

[Ralph]

Lächerlich von der Werkstatt! hatte in den letzten zwei Monaten massenhaft elektrik Probleme mit meinem Elystar 125. Der Diagnosestecker liegt zusammen mit den 2 Sicherungen direkt neben der Batterie.
http://www.peugeot-bike-board.at/sho...-125-effi-2003
Würde mal die Batterie tauschen. Hat bei mir Wunder getan! Die Ely braucht konstant um die 13V Saft damit alles ohne Störungen klappt! Tippe deine Batterie ist zu alt!