Deine Zweifel sind berechtigt. Egal ob ABS Ausführung oder nicht. Die Schalter haben immer unterschiedliche Ersatzteilnummern.
Deine Zweifel sind berechtigt. Egal ob ABS Ausführung oder nicht. Die Schalter haben immer unterschiedliche Ersatzteilnummern.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Noch ein kurzes Feedback. Habe beide Schalter getauscht und es funktioniert wieder alles. Für Alle, die keine Lust haben den Mondpreis für die Orignalschalter zu zahlen (32€\St.), hier die Schalter, die ich verbaut habe:
Rechts: https://www.biketeile-service.de/de/...pbd220096.html
Links: https://www.biketeile-service.de/de/...cmbt14646.html (dieser ist zwar für andere Roller angegeben, passt aber auch an den Geo 250 Bj. 2006)
Geändert von Dr. Seltsam (11.09.2017 um 09:59 Uhr)
1984: Yamaha XJ 550
1988: Honda CB 750 four K7
1992: HD Sportster 1000
1993-2007: Pedalritter
2008: Geo 250, Bj. 2006
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
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