Ludix Blaster - Hohe Drehzahl bei Gaszug

[Lion90]

Hallo nochmal,

da das Problem mit dem Standgas und dem Anzug geklärt wurde, habe ich gleich ein neues.

Ich wollte nach der Anleitung von Glückspirat die Distanzscheibe in der Variomatik entfernen. Zunächst habe ich den Motordeckel auf der linken Seite gelöst und abgenommen. Anschließend versuchte ich die sichtbare Turbo Scheibe zu lösen bzw. was das genau sein soll ist mir nicht geläufig. Anbei ein Bild!

Zusammen mit meinem Bekannten der KFZ Mechatroniker ist haben wir die Scheibe mit einer Rohrzange festgehalten und anschließend versucht die Scheibe mit einer Ratsche zu lösen. Vergebens. Dabei brach uns ein Stück von der Scheibe hinaus. Wenn auch nur minimal. Im Anschluss versuchten wir es erneut und nahmen einen Ringschlüssel als Hebel und anschließende Beinkraft zur Hilfe. Wieder vergebens.

Zunächst meine erste Frage, was für eine Scheibe soll das sein und wozu dient diese? Wo bekomme ich eine neue her?

Nach dem ich vergeblich versuchte die Mutter zu lösen setzte ich den Motordeckel auf und montierte den Kickstarter.

Mein Problem: Wenn ich den Roller ab sofort starte und Gas gebe und los lasse bleibt der Roller weiterhin für ca. 5 bis 7 Sekunden in leicht erhöhtem Drehzahl Bereich und gibt Gas. Beim fahren mit ca. 45 km/h und wegnehmen vom Gas, gibt der Roller weiterhin Gas und kommt nur sehr langsam vom Gas runter, es sei den ich bremse.

Liegt das an der kleinen Zacke die aus der Scheibe gebrochen ist? Möglicherweise auch der Gaszug? Den Vergaser haben wir eigentlich eingestellt.

Besten Dank im Voraus für eure Hilfe!

[Fonsis]

Nabend.
Was soll denn eine "Turbo Scheibe" sein?
Meinnst Du die Riemen bzw Steigscheibe?
So wie diese hier:



Die löst man mit einem Schlagschrauber!
Vielleicht noch mit einem gutem Blockierwerkzeug.
Aber gewiss nicht mit einer Rohrzange...

Auf der Scheibe läuft dahinter der Keilriemen, auf der Kurbelwelle. Hinter der Steigscheibe sitzt die Variomatik.

[Lion90]

Hallo Fonsis,

ja, es dürfte sich um die Riemenscheibe handeln! Für die Zukunft weis ich es ab sofort besser und werde den Schlagbohrer zu Rate ziehen.

Was geschieht nun, da ein Stück der Riemenscheibe raus gebrochen ist. Die Verarbeitung dieser ist mehr als minderwertig, total billiger Guss kram.

Nunja, kann damit mein Gasproblem zusammen hängen, das der Roller trotz wegnehmen vom Gas weiterhin Gas gibt bzw. im höheren Drehzahl Bereich bleibt!?

Vielen Dank.

[Fonsis]

Naja, kann halt passieren. Nun ist die Scheibe halt hinüber (mehr oder weniger).


Also, erstmal vorweg: neue Scheibe besorgen.
Gibts in guten Online Shops zu hauf. Streetlights, Racing Planet, Scooter Attack und wie sie alle heißen.
Die Scheibe aktuell im Roller kannste wegwerfen. Die wird nicht besser.
Im Gegenteil. Das was jetzt passieren kann (ist jetzt nicht seeeehr wahrscheinlich, aber ich weiß ja nicht, wieviel dran rumgemacht wurde), ist, dass Du eine Unwucht reingezaubert hast. Das ist nicht gut für die Kurbelwelle. Die U/Min auf so einem System sind hoch! Wenn da kaputte Teile drin arbeiten, ist das nie gut.
Also, ersetzen!

Schlagschrauber Tipp:
Zum ATU fahren. für 30 Euro den ATU Schlagschrauber holen. Läuft auf 12 Volt, kannste an der Roller Batterie betreiben.
Vorher noch ausmessen, was für eine Nuss (13er oder 14er vermute ich mal) auf der Scheibe vorne sitz.
Entsprechende Nuss auf 1/2 Zoll im Baumarkt besorgen. Damit biste bestens ausgestattet und kannst die Scheibe runterbekommen.
Übrigens auch die Kupplung hinten, wenn mal Bedarf sein sollte.
Achja, ein Fläschen Schraubensicherung im Baumarkt kaufen. Für den Zusammenbau hinterher.
Aber bitte nicht Schraubensicherung Marke "Atombombensicher". Normales Zeugs. Wir wollen die Mutter ja auch mal wieder runterbekommen.

Das Gasproblem... sehe ich eher nicht im Zusammenhang mit der vergeigten Scheibe.
Wobei ich jetzt nicht dabei war. Kann also nicht sagen, ob da nicht doch noch irgendwas...

Aaaaaber: Wie habt ihr denn die Standgasschraube eingestellt? Ist die vielleicht die Ursache?

[Lion90]

Ok, werde ich so machen. Werde mir so einen 12V Schlagschrauben holen! Was meinst Du mit Standgasschraube, am Vergaser?

[Fonsis]

Yup, die Standgasschraube am Vergaser ist gemeint. Klingt für mich so, als wäre der Vergaser noch nicht richtig eingestellt. Oder hat sich verstellt, wie auch immer.
Mit der kaputten Scheibe hat das Ganze meiner Meinung nach jedenfalls nix zu tun.