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Thema: Elystar 50 Advantage, Keilriemen

  1. #1
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    Standard Elystar 50 Advantage, Keilriemen

    Hallo zusammen,

    meine Ely läuft und ich bin zufrieden. Das soll auch so bleiben !
    Deshalb habe ich mal den Antriebsstrang kontrolliert.
    Der Keilriemen sieht optisch noch sehr gut aus. Mit dem Meßschieber habe an verschiedenen Stellen die Breite gemessen. Im Mittel ca. 17,2mm
    Daher denke ich, daß der ersetzt werden sollte. Hier wird ja der von Bando gelobt.
    Nur finde ich keinen Shop, wo es den zu bestellen gibt.

    Hat jemand einen Tipp ?
    Gruß Claus

  2. #2
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    Bando? Nie gehört.
    Es gibt ja eine Bando Webseite, soviel hab ich gesehen - ruf doch dort mal an bei Bando, ob die Dir sagen können, wo man deren Astralriemen kaufen kann.

    Ansonsten tuts ja auch das gute Original
    https://www.easyparts-rollerteile.de...nsmission.html

    Oder nen guten von Polini, Malossi und wie sie alle heißen.

  3. #3
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    Hallo Bernd,

    ich glaube Joggi empfiehlt den.
    Aktuell habe ich einen orig. Peugeot drin. Da steht u.a. BANDO drauf.
    Bei deinem Link gibt es (3) zur Auswahl. hm ?
    Gruß Claus

  4. #4
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    Ok, muss ich doch glatt mal schauen, ob beim ori Riemen wirklich was in Sachen Bando draufsteht. Ist mir jedenfall so bisher nicht aufgefallen.
    Zum Link, da gibts einmal den ori Riemen für teuer Geld. Drunter stehen drei Alternativen von weiteren Herstellern.
    Der Top Performance soll auch ganz gut sein.

    Wobei mir aber ehrlich gesagt in den ganzen Jahren NIE ein Riemen gerissen ist. Egal was ich da in den Mühlen drin verbaut hatte.
    Und ich hab die Kisten wirklich nicht geschont, immer gut volles Rohr vorraus. Ok, alle 10tkm gabs dann auch nen neuen Riemen.
    Aber der alte Riemen sah nie so aus, als wenn er nur noch ein Fetzen Gummi oder so gewesen wäre.

  5. #5
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    Moin,
    gemeint ist dieser : http://www.scooter-attack.com/keilri...910790-38.html. Hersteller ist Bando. Meiner ist jetzt 14600 km drauf. Aber man muss wohl unterscheiden. Der originale soll nach 10000 km gewechselt werden. Aber wann hat der normale Fahrer 10000 km voll ? Da kommt wohl zuerst die Materialalterung. Fakt ist aber das der Bando auch bei mehr Hubraum satt packt wenn er warm ist.

    Gruß

  6. #6
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    Hallo,

    zu Riemen der Fa. Bando:

    Habe noch einen Großroller von Honda (Sh300i, 300ccm, 27 PS).

    Und der originale Honda-Antriebsriemen kommt von der Fa. Bando und da ziehen 300ccm und 27 ps dran.
    Steht Honda und Bando drauf.
    Die Haltbarkeit dieses Riemens ist sehr gut und lange.

    Also Bando gehört zu den "Guten" - nix No-name.


    Grüßle

    cs200peter

  7. #7
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    Hallo,

    zu Riemen der Fa. Bando:

    Habe noch einen Großroller von Honda (Sh300i, 300ccm, 27 PS).

    Und der originale Honda-Antriebsriemen kommt von der Fa. Bando und da ziehen 300ccm und 27 ps dran.
    Steht Honda und Bando drauf.
    Die Haltbarkeit dieses Riemens ist sehr gut und lange.

    Also Bando gehört zu den "Guten" - nix No-name.


    Grüßle

    cs200peter

  8. #8
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    Vielen Dank für die Tipps und Links.
    Der aktuelle Riemen hat "bei mir" ca. 10.000 runter und war schon beim Kauf (05/2015) drauf. Die wirkliche Laufleistung weiß ich also nicht.
    Ich fahre im Jahr 5.000km.
    Aussehen tut der Keilriemen immer noch gut. Mit 17,2mm eben etwas zu schmal - oder ?
    Wird die Kiste mit einem 17,5mm breiten Riemen dann schneller oder langsamer oder schlechter in der Beschleunigung ?
    Naja, mal sehen. Ich kaufe jedenfalls einen neuen.
    Gruß Claus

  9. #9
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    Hm, der Top Performance Bando ist bei Scooter Attack knapp 10 Euro teurer, als bei Easyparts? Sieht man auch nicht alle Tage.
    (Artikel Nummer ist die selbe: Easy Parts: Top Performances : 9910790 /// Scooter Attack : Artikel Nr. T9910790)

    @Claus
    Nimm den mal. Der passt. Wo Du bestellst, ist ja Dir überlassen.

    Wenn der Riemen zu breit ist, ist das nicht so toll. Vorne an der Variomatik _könnte_ man das vielleicht noch irgendwie zusammenfummeln. Aber auch nicht wirklich empfehlenswert.
    Hinten an der Kupplung ist das aber richtig Murks. Ein zu breiter Riemen passt schlimmstenfalls mal gar nicht zwischen Wandler und Scheibe. Dann eiert der Riemen oben auf der Kupplung rum und geht kaputt.
    Also passen sollten die Teile schon. Schneller wird die Maschine eh nicht. Da sind ganz andere Teile für nötig.

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