Motor frisst oberes Pleuellager

[tomster1965]

So, der Motor läuft wieder. War gestern aber zu kalt um mehr wie 5km Testfahrt zu machen. Dachte erst, er möchte nicht, aber wegen des Unterdruckbenzinhuhns, dauert es eben ziemlich lang bis wieder Sprit im Vergaser und Gemisch im Motor ist. Läuft gut und Standgas ist gut. Hab nach dem Vergaser zerlegen und schallen nur die vorherigen Einstellungen wiederhergestellt und mal auf Verdacht wegen des größeren Zylinders die 52er Hauptdüse gegen ne 60er getauscht. Die fertigen 8g Rollen hab ich mal gegen neue 8,5g getauscht, welche ich noch im Fundus hatte.
Einfahren usw. aber dann bei mehr wie 10° C.
Den Dreck unten rum, möcht ich auch noch abwaschen, vor die ganze Verkleidung wieder drankommt.
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[tomster1965]

Fazit nach den ersten 100 Km : kalt nimmt er das Gas etwas verhalten an, warm läuft er gut. Werde die Tage, sobald der neuerliche Wintereinbruch vorbei ist, mal die Zündkerze begutachten und die nächstkleinere Hauptdüse reinschrauben. Wenn er optimal läuft muß ich dann mal Vario-Gewichte von Dr. Pulley testen.

[mik9966]

Wie ist der Stand bei dem Projekt?

[tomster1965]

Der Stand ist, daß ich am Samstag die 60er HD gegen ne 58er getauscht habe und bei der Probefahrt die Standgasgemischschraube verloren habe.Eine neue ist schon bestellt und ne originale Stangasdüse zum aufreiben. Für den Gurtner sind keine größeren zu bekommen. Dann reiben wir halt eine etwas auf. Dann kann die Gemischschraube wieder weiter rein, dann verliert man die nicht mehr.
Gestern und heut bin ich halt mit nem Kaugummi aufm Loch gefahren dann raucht er kalt halt etwas.
Laufen tut er prima und zieht vor allem gut den Berg hoch.