Naruko Sport Kupplung & Rollen

[MichaelHartig]

Ich komme ja nicht an die Mutter dran zum ausmessen. Deshalb ja die Frage. Schlagschrauber besitze ich leider nicht. Vorne die Mutter st eine 14er. Aber die ist so fest das sie sich keinen mm bewegt

[Fonsis]

Dann fahr zum nächsten ATU und hol Dir einen 12 Volt Schlagschrauber für 30 Euro:
http://www.atu.de/shop/Zubehoer-w100...12-Volt-EU2100
Oder online bei ATU bestellen.

14er Nuss gibts im Baumarkt (1/2 Zoll)

Hab den Schlagschrauber selbst, ist eine feine Sache.

[MichaelHartig]

Han mir den gerade zurücklegen lassen in der ATU Filiale, Nüsse habe ich in allen größen vorrätig

Danke für eure Tipps ich werde dann berichten wie er läuft

[tomster1965]

die dahinter ist ne 38er. Brauchst aber noch nen 1/2 auf 3/4" Adapter sonst passt die nicht auf den Schlagschrauber.

[MichaelHartig]

Hallo kurzes Update. Wie gewünscht habe ich jetzt nur die Kerze getauscht.

Kein Unterschied zu vorher.

Jetzt die Rollen gewechselt, am Nachmittag kann ich sagen wie es war. Am Abend werde ich dann noch die Kupplung tauschen und morgen dann das Gesamtergebnis berichten

Gruß

Micha

[MichaelHartig]

Hallo liebes Forum,

die Pulley mit 7,0 Gramm brachten am Berg echte 5 km/h. Jetzt habe ich gestern die Kupplung gegen eine andere ausgetauscht. Dank des guten Tipps von Fonsis ging das echt super. 30€ sinnvoll investiert.

Meine alte Kupplung war interessanterweise nur an den Anfängen des Belags jeweils 1 Cm ziemlich abgenutzt. Ist es normal das die nur auf 1 cm trägt?


Die Beschleunigung ist jetzt zufriedenstellend, von knapp 4PS ist da jetzt ja auch keine Rakete zu erwarten. Das was ich erreichen wollte, habe ich erreicht. Ich komme an der Ampel besser in Fahrt.

Heute zum Feierabend kann ich dann auch was sagen, was die Kupplung am Berg bringt

Gruß


Michael


P.S. durch einen Drosselring zwischen den Riemenscheiben ist die V Max auf 55 km/h laut Tacho begrenzt. Das soll auch so sein. Nicht das die Herren in Blau komisch werden

[Fonsis]

Funktionsablauf einer Fliehkraftkupplung im bewegten Bild:
http://www.drpulley.info/forum/wcf/i...1-17a9cf08.gif

Es greift nicht die komplette Backe. Im theoretischen Aufbau ja, aber in der Realität schaut das anders aus. Daher auch der augenscheinlich unregelmäßige Abrieb an den Backen.

[MichaelHartig]

Super Danke dir. Bei mir war da aber wirklich viel abgenutzt

[MichaelHartig]

Da jetzt die 10000 km voll sind wird es wieder Zeit für etwas Pflege. In dem Zusammenhang habe ich mir das Kit von Polini gegönnt mit Vario und Riemen, sowie der stärkeren Gegendruckfeder. Hat jemand in dem Bezug schon mal irgendwelche Erfahrungen gemacht?

Ich würde erst mal mit der 7% Feder beginnen wollen und den "schwersten" Gewichten mit etwas mehr als 5 Gramm. Bin ja mal gespannt wie sich die Vario gegenüber der originalen bewegen lässt

Gruß

Micha

[Rick]

Ok, Michael, danke!