Hat die 125er Django BJ2016 einen Katalysator?

[DieselDriver]

Naja, seit 2 Jahren vertröstet uns Scorpion, dass das EC-Papier in Bearbeitung sei. Es gibt einen Scorpion für den E3 und E4 Django. Den E4 kann man nicht mehr öffnen und er ist leiser als der E3. Aber so lange das Teil keine Homologation hat, kaufe ich es auch nicht.

[Markus Friedl]

Das Prüfzeichen wäre mir noch eher egal, aber wenn die Werte beim §57a nicht stimmen wärs ein ordentlicher Schmarren.

Und der ELCA Auspuff war eine Kleinserie aber nicht für die Straße und vor allem zum Affenartigen Preis, weil da hab ich nachgefragt...

[DieselDriver]

Wobei bei meinen Überprüfungen mit den Rollern wurden die Abgaswerte nur ganz selten gemessen. Vielleicht wird das bei den E4 Motoren nun etwas strenger gehandhabt.

[Markus Friedl]

Ich hab zwar noch einen vergaser Django, aber mir fehlt da die Erfahrung wie genau diese Überprüfungen gemacht werden. Und seit dem VW Skandal steht zu erwarten dass abgaswerte auch verstärkt kontrolliert werden... und da mit der Novelle nun auch Fahrzeuge sofort stillgelegt werden können ist das Risiko schon hoch

[DieselDriver]

Ja eh. Aber von Scorpion wird man seit über 2 Jahren nur vertröstet, dass die Homologation in Arbeit sei. So langsam arbeiten nicht mal die Engländer, demnach glaube ich nicht, dass diese Information stimmt.

[Markus Friedl]

Naja, mit dem BREXIT werden die auch kein gesteigertes Interesse an einer EU-Zulassung mehr haben...
Frei nach dem Motto „sollen doch die Importeure machen“

[DieselDriver]

Als ich im Herbst 2015 das erste Mal angefragt habe, hieß es, dass die Homologation in Arbeit sei.