Zitat Zitat von berthub Beitrag anzeigen
So, jetzt aber!!!!!

Ansaugverkrüppelung lt. Ghostrider auf 2x11mm aufgebohrt, 68er Hauptdüse,
meine Elly schnurrt wie meine Katze, (Ich Liebe es) hat endlich ein bisschen Dampf,
kein Hochjubeln des Motors beim Kaltstart nach 10 sec, kein nicht mehr Gas annehmen
nach 5 min, kein so komisches Verhalten während des Warmlaufens,
ein erneuter Beweis das richtig überlegtes und umgesetztes Technikerwissen
(muß jetzt Sprüche machen, bin voll froh) im Endefekt doch über Euro2 Siegt!!!!!!!!!!!!!!!

Hab sogar den Varioanschlag vergrössert, damit er wieder 50 läuft, (langsamer) echt grausam wie die schönen Motoren von diesen Perversen Verkrüppelt werden (seufz) ARMES DEUTSCHLAND, WANN WIRST DU KLUG

Bin total glücklich, endlich hab ich ein normales Moped, das so läuft wie es soll!!!!!!!!!!!!!!

Super viel viel DDAANNKK an euch alle, hab echt schon an den Franzen gezweifelt, aber es ist wirklich die drecks Euro2 Schuld!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Danke, Hubert

P.S.: Werde natürlich trotzdem das Forum im Blick halten und helfen soweit ich kann, bin ja auch froh das mir geholfen wurde.
Hätte da mal eine Frage, bringt das mit dem aufbohren 2x11 bei orginal setup etwas mehr an dampf oder sollte es mann sein lassen.???
mfg
Zion