Gebraucht-Gekaufter Speedfighter: hat mehr Mänglel als in der Beschreibung stand

[Speedalex]

Hallo,
erst mal vielen Dank für die schnelle Antwort

bei dem Speedfight II A/C 50ccm handelt es sich doch bestimmt um den Roller zu dem du auch keinen ABE Schein hast, oder ?
Also vermute ich mal das du den auch nicht zu dem Roller bekommen hast.

Ich habe das Certificat de Conformite als 50er und ein 25er Lappen + Tüv (muss wohl vorher gedrosselt gewesen sein). In beiden steht die selbe Fahrgestellnummer drin. Das Handbuch und das Checkheft war ebenfalls dabei, wobei Peugeot es mit der Übersetzung überhaupt nicht ernst nimmt. Im Handbuch heißt es auch nicht Deutsch sondern Deutch und es sind echt viele Fehler drin
Laut Verkäufer soll die Maschine auch nicht getunt sein und maximal 55 km/h fahren.

Sollte das zutreffen rate ich dir dringend über die Polizei abzufragen ob dieser Roller als gestohlen gemeldet wurde. Nur zur Vorsicht!

Auch wenn ich das Certificat de Conformite habe?

Das am Roller nicht alles als neuwertig anzusehen ist liegt in der Natur der Sache.

Das stimmt.

Speedfight II wird/wurde auch von meinem Sohn gefahren. Als Nutzfahrzeug ohne viel Pflege ging da auch einiges zu Bruch.

OK, ein wenig sollte man sich schon um die Maschine kümmern, finde ich.

Das die Bremsen nicht entlüftet sind deutet auf Bastelarbeiten hin.

Inwiefern?

Aber ich würde zur eigen Sicherheit sowieso alles selber überprüfen.

Werde ich mit meinem Kumpel auch machen. Normalerweise wäre es ja nicht verkehrt, eine Werkstatt aufzusuchen, aber ich habe momentan nicht das Geld dafür. In YouTube habe ich ein Video gefunden wie die Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden muss und sonstige Schritte damit wie z.B. das mit der Entlüftung ist. Den Behälter hatte ich mal geöffnet, die Vorderbremse packt jetzt etwas etwas mehr als vorher, aber ganz ganz leicht, also minimal.

Wenn der Motor läuft ist es schon mal gut.

Das stimmt. Ich hatte die Zündkerze ein mal raus genommen und die war etwas nass, also abgetrocknet und etwas flambiert, wieder eingesetzt und der Start ging etwas besser, vorher ist die nach ein paar Sekunden aus gegangen, danach lief die Motor besser, ohne dass dieser gleich wieder ab säuft.

Batterie bekommst du ewt. nach längerer Fahrt aufgeladen.

Kumpel meint, dass wenn die Gel-Batterie unter 6 Volt wäre, dass diese sich nicht mehr laden lässt, von daher kommt eine neue Gel-Batterie rein.

Aber was mache ich nun mit den hinteren Blinker? Kabel konnte ich dazu jetzt nicht finden, vielleicht findet es mein Kumpel morgen, sofern er immer noch hier hin kommt (sofern seine Frau nicht wieder rumzickt).

Eine Strebe vom Helmfach die sich bei dem Batteriefach befindet ist auch hin, muss auch erst mal raus bekommen werden.

Hast du vielleicht noch Tipps und findest du den Preis von 715€ OK? Ich ehrlich gesagt nicht.

Ich hätte vor vielen Wochen einen Vivacity für ca. 600 oder so, bekommen können, leider fehlte mir noch das Geld. Laut Verkäufer, älterer Herr, soll die Maschine gut im Schuss gewesen sein, leider war die Anzeige bei mobile.de für die Maschine schon raus und der Verkäufer wollte auch nicht lange warten, er sagte, wenn weg, dann weg OK, der Standort belief sich auch bei ca. über 100KM.

Ach so, was mache ich nun mit der fehlenden Abdeckung die im Helmfachboden (über Zündkerze) sich normalerweise befinden soll?