Da müsste das direkt hinter dem Zündschlüsselschalter angebunden werden? So, daß noch die Sicherheit besteht, daß das Licht nur an ist, wenn der Zündschlüssel so gedreht ist, daß der Motor gestartet werden könnte, nur das dieses dafür halt unterbleibt? Dann braucht's aber vermutlich vorher einen stärkeren Akku, da dürften 4Ah evtl. zu schwach sein.