Moin,
dann mache ich mal schnell Schadenbegrenzung. Die einzig wirkliche Drossel bei der Ely ist die Capacitor Discharger Ignition, auch als CDI bezeichnet. Die steuert die Geschwindigkeit die die Ely fahren könnte. Jetzt sollten die Roller aber 50 km/h laufen. Kommt also die Steigscheibe (Fettfangscheibe, wo zu? Fett hat in der Vario nichts zu suchen. Und wenn Fett drin wäre dürfte die Scheibe nicht raus) ins Spiel. Ups Amtsschimmel will ja 45 km/h. Kommt eben noch was an den Auspuff dran. Will man den Roller richtig quälen kommt noch die Mofa Drossel. Schon bemerkt, am Vergaser wurde nichts verändert! So nun drehen wir das ganze mal um.... Das ein anderer Auspuff neue Rollen benötigt sollte klar sein. Der Vergaser läuft auch mit Sportzylinder Problem los

Hier bischen was auch Frankreich http://www.peugeot-bike-board.at/sho...7002#post47002 Der Roller war ja schon vorher entdrosselt und lief 61.2 und nun 72.2 mit der Multivar

Gruß
Jörg