Elystar 50, Fragen zum Vergaser

onliner · 02.06.2016, 20:42

Zitat von Pesta

Der Vorbesitzer der Ely hat die Drossel am Auspuff abgesägt und zugeschweißt. Evtl. hat er dann auch die Düse verändert. Jedenfalls ist die 60er Düse drin.

Die Düse hat er definitiv verändert, Serie ist 52.

Das bei der Entdrosselung umgedüst werden muss, scheint ja jedem klar zu sein, aber 60 ist schon etwas heftig, eher 54 oder 56.

Vergasereinstellung MUSS bei Umdüsung neu reguliert werden.

**Pesta** · 03.06.2016, 08:10

Ich habe jetzt eine Iridium ZK drin und meine anderen Probleme auch gelöst. (s. meine anderen Themen)
Ich werde das ZK Bild beobachten und wenn ich den Eindruck habe, das das Gemisch zu fett ist, evtl. mal eine andere (kleinere) Düse testen.
Im Vergaser aus-einbauen bin ich ja jetzt "erfahren".

Gruß Claus

onliner · 06.06.2016, 18:12

Zitat von Pesta

Ich werde das ZK Bild beobachten ...

Zündkerze ca. 100km `einfahren`, danach mind. 20km am Stück fahren, viel Last - wenig Rollen, Roller mit offenen Gashahn ausmachen (verfälscht das ZK Bild nicht)

**Pesta** · 07.06.2016, 09:40

Mache ich am Donnerstag, dann sind die Kilometer rum.

**Pesta** · 16.06.2016, 17:01

Hallo zusammen,
ich habe die HD von 60 auf 55 gewechselt. (vor einer Woche)
Eine Verschlechterung der Leistung habe ich nicht festgestellt, evtl. eher eine leichte Verbesserung, gerade am Berg.
Vielleicht war die 60er HD tatsächlich zu groß und die Verbrennung nicht optimal.
Anbei Fotos der Zündkerze nach 150km. (BR7 HIX, Iridium)
Die Farbe ist zwar immer noch nicht hellbraun, aber kleiner möchte ich die HD jetzt nicht machen.

Was meint ihr ?

P.S.
Nach der Vergaserreinigung vor 2 Wochen ist der Verbrauch von ca. 4,5 auf 4,0 zurückgegangen. Jetzt mit der 55HD sogar auf 3,5 L /100km.