Bedienungsanleitung 150

[HansW]

Hallo,
zuerst einen herzlichen Dank für die ausführliche Antwort. Unser gebraucht gekaufter Elystar 150 ist inzwischen eingetroffen und entspricht glücklicherweise unseren Erwartungen, was den Erhaltungszustand angeht.

Habe mich mal gleich daran gemacht und den Flüssigkeitsstand der Batterie überprüft, weil ich dieses Bauteil als Zentrale für die vielfältigen Funktionen an Rollern dieser Generation ansehe. Und siehe da, nach Demontage der Plastikverkleidungen kam zutage, dass der Vorbesitzer oder eher wahrscheinlich der Peugeot-Vertragshändler bei dem die letzten Garantiearbeiten ausgeführt wurden, gar keinen Batterie-Entlüftungsschlauch montiert hatte. Wirklich nur ein kleines Versehen, da die Flüssigkeit in einen Plastikbehälter rein läuft. Fehler war auch schnell behoben.

Da unser letzter Roller (Vespa PX 200 E mit Squire - Seitenwagen - Bj.84) seit ca. 20 Jahren in unserer Familie genutzt wurde, möchten wir dem Elystar gleich von Anfang an gewisse Werterhaltungsmassnahmen angedeihen lassen, wie z.B. Korrosionsschutzwachs an und in Rahmenteilen. Dort zeigt sich der erste Rostansatz, obwohl der Roller wohl meist nur bei Sonne benutzt wurde.

Habe dabei mal alles fotografiert, was mich interessiert hat und in der unzureichenden Bedienungsanleitung nicht gezeigt wurde. Enttäuscht bin ich vor allem über den fehlenden Werkzeugsatz, wobei ich nicht weiss, ob der vom Vorbesitzer einbehalten wurde, oder schon vom Werk her gar nicht dabei war!?

So fehlen mir die Vielzahn-Schlüssel, die zum Lösen der Plastik- Verkleidungsteile nötig sind, um z.B. erst einmal an die Batterie und die dahinter liegenden Sicherungen zu kommen. Es fehlen natürlich auch das Werkzeug, um eventuell einmal einen Radwechsel durchführen zu können oder der Kerzenschlüssel.

Die grösste Verwunderung hatte ich jedoch dabei, als ich den rechten Handbremshebel beim Schieben betätigt habe und diesen bis zum Lenker ziehen konnte, ohne eine Bremswirkung zu haben. Selbst die Bedienungsanleitung gibt zu diesem Sachverhalt keinen Hinweis, was ja gerade bei diesem Roller mit einem (noch) außergewöhnlichen ABS-Bremssystem erwartet werden darf. Vielleicht kann hier ein Sachkundiger ja einmal etwas Aufklärungsarbeit leisten !?

Für mich sieht es so aus, als wenn die Bremse nur funktioniert, wenn der Motor läuft und genau das wird in der Bedienungsanleitung verschwiegen...

Sicher werden wir in den nächsten Tagen - der Roller soll vielleicht noch heute zugelassen werden - mehr zum Thema Bremsen heraus finden können. Das ABS-Bremssystem war für uns schliesslich der Grund, unseren alten Familienroller gegen diesen Roller einzutauschen...

Gruss Hans

[Glückspirat]

Ein Werkzeugsatz ist bei keinem Peugeot Roller seriemäßig dabei.

Persönlich möchte ich anfügen sind die üblicherweise beiliegenden Werkzeuge für mich nur ein Ärgernis weil wirklich benutzen kann man sie in den meisten Fällen nicht. Hier ist es besser sich ein vernüftiges Werkzeug zuzulegen. Siehe auch

http://www.peugeot-bike-board.at/sho...light=Werkzeug

Da die Bremse an ein ABS angeschlossen ist funktioniert der rechte Bremshebel wie du schon richtig erkannt hast nur wenn sich das Fahrzeug in Bewegung gesetzt hat. Auch die Kontrolle nach dem Start erlischt erst nach dem ersten Anfahren.