Hallo Satelis Fans,
neulich habe ich in einem Reifenthreat gelesen das bei jemandem in der Kurve der Hauptständer auf dem Asphalt schleift... von seinem verwendeten Reifen war der Fahrer demnach total beigeistert!
Mich interessiert wie Eure Erfahrungen mit der maximal möglichen Kurvengeschwindigkeit und dabei erreichten Kurvenneigung sind? Was ist möglich? Wie verhält sich der SAT wenn man die Grenzen überschreitet?
Bin auf Eure Erfahrungsberichte gespannt!
Didgeredoo
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