Das Sekundärluftsystem kannst du dir wie einen Holzkohlegrill vorstellen. Beim Anheizen verwendest du einen Blasbalg oder deine Lunge, um Sauerstoff einzublasen, damit die Holzkohle schneller zu brennen beginnt. Jedesmal blasen siehst du wie die Kohle hell zu glühen beginnt. Im Auspuff des Zweitaktmotors mit Sekundärluftsystem passiert nichts anderes. Der unverbrannte Kohlenstoff (CO) wird durch die zugeführte Luft im Auspuff mit hoher Temperatur nachverbrannt. Der Emissionswert sinkt dadurch.
Bei der Abgasrückführung wird wie der Name schon sagt ein Teil des Abgases rückgeführt. Dieses System bezweckt genau das Gegenteil. Es wird benötigt um die Temperatur im Abgas zu senken da bei einem sehr heißen Abgas der NOx Anteil steigt.
Ich hoffe es ist in dieser Kurzform halbwegs verständlich. 
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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Zitat von Glückspirat
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