Hi Tino
der 50er Elystar original ab Werk hat nur eine Drossel in der Variomatik. (Verhindert dass die Gewichte die volle Laufbahn ausschöpfen).
Das wars. Mehr Drosseln gibt es nicht von Werk aus.
Hi Tino
der 50er Elystar original ab Werk hat nur eine Drossel in der Variomatik. (Verhindert dass die Gewichte die volle Laufbahn ausschöpfen).
Das wars. Mehr Drosseln gibt es nicht von Werk aus.
Moin,
wenn kein originaler Auspuff dann besteht vermutlich ein Abstimmproblem mit dem und auch mit der Kupplung. Da kann man jetzt Glaskugel lesen. Ach möglich das je nach Laufleistung mit dem Auspuff der zu gekokelt ist.
Gruß
Jörg
Hallo zusammen. Unser Elystar 50ccm aus 2008 hat eine Variomatikdrossel (Anschlagschreibe), ein Blindrohr am Krümmer und eine Drehzahldrossel (setzt merklich ein). Eventuell ist auch der interne Ansaugkanal im Luftfilterkasten verjüngt, kann ich jetzt aber nicht mit Sicherheit sagen. Laut Tacho geht er im Originalzustand 50km/h, was laut GPS 45km/h entspricht.
Wie soll denn die Drehzahldrossel ausschauen? Meinst Du einen Distanzring?
Das Blindrohr hatte ich schon gar nicht mehr auf dem Schirm.
Liegt daran, dass der original Auspuff bei meinen Elystars grundsätzlich in den Schrott wandert oder verkauft wird. Die Tröte rostet bereits im Katalog, viel zu teuer als Ersatzteil und kein Dampf im Ofen.
Insofern haste Recht, die Krümmerdrossel, alias Blindrohr am orig. Auspuff darf man mitzählen.
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