Moin,
im Zylinderkopf sind Kohleablagerungen. So was kenne ich nur von Kurzstreckenfahrten. Mineralisches Öl trägt da auch zu bei. Selber Mist setzte sich früher im Auspuff ab und mußte ausgebrannt werden. Mit Schleifvließ bekommt man da u.U wieder was Gebrauch bar.
Kompressionstest hätte aber mehr aussage gehabt weil die Ablagerung kann noch nicht der Grund gewesen sein. Der Zylinder muß irgendwo den Druck verloren haben. Und 12 000 km sind bei den Kolbenringen auch nicht unbedingt der Grund.
@ SnaxX
mit dem Tuning ist das immer so eine Sache. Ely rennt so schon sehr gut. Da nimmt man kurz die Hand vom Gas und rollt normal. Hältst du hier in der Ecke aber zu lange Kontakt zu einem LKW kommt schnell die Kelle. Würde ich in den Weiten des Pfälzer Wald wohnen........brauchte ich das Auto nicht mehr.

Ach ja zum Öl ich bezahle 2,75 pro Liter weil http://www.ebay.de/itm/20-Liter-2-Ta...item3a8b44e75d
Brauche ja auch immer gut 20 Liter im Jahr z.Z stehen hier 60 Liter

Gruß
Jörg