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Thema: Kisbee springt mit e-Start nicht an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Der wird mit dem E Start abgesoffen sein dann heißt es Vollgas geben damit die Drosselklappe auf ist und ein Luftüberschuss herscht und dann Kicken .
    Das mit der Anlasserfreilauf Rückholfeder hat mindestens die erste Ausführung betroffen. Die neue schwächere hat eine Verbesserung gebracht ber bei deutlichen Minusthmperturen heißt es Kicken.
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  2. #2
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    Zitat Zitat von Ruedi1952 Beitrag anzeigen
    Der wird mit dem E Start abgesoffen sein .....
    wie startet ihr mit e-start? ohne Gas? vorher 2x vollgas geben und dann starten? wie lange (am Stück) drückt ihr den Anlasserknopf und lasst den Anlasser orgeln?

    Zitat Zitat von Ruedi1952 Beitrag anzeigen
    Das mit der Anlasserfreilauf Rückholfeder hat mindestens die erste Ausführung betroffen. Die neue schwächere hat eine Verbesserung gebracht....
    kann es sein dass der Anlasser durch eine schwächere Feder weniger BatterieLast verursacht und so mehr Power für die Zündung bliebe? Ich probiere es die nächsten Tage mal indem ich eine Starthilfebatterie anklemme, wenn er dann damit anspringt muss es elektrisch bedingt sein, wenn nicht, dann stimmt was mit der Kaltstarteinrichtung nicht.

  3. #3
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    Ich starte so Anlasserknopf drücken dabei bischen Gas geben und der Roller springt sofort an.
    Das mit der Rückholfeder ist folgendermaßen, bei dem Startvorgang rückt das Anlasserritzel in den Zahnkranz ein, gegen die Kraft der Rückholfeder und das kostet auch Strom. Durch die schwächere Rückholfeder bleibt so mehr Strom für den Anlassvorgang über.
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  4. #4
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    Zitat Zitat von Ruedi1952 Beitrag anzeigen
    Ich starte so Anlasserknopf drücken dabei bischen Gas geben und der Roller springt sofort an.
    So würde ich es von meinem auch erwarten! Bei mir hört man aber nur die Öffnung der Vergaserbohrung wenn ich ( bisschen) Gas gebe, aber springt halt meist nicht via e-Start an :-/

  5. #5
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    ich wollte heute morgen mal mit ner Autobatterie unterstützend probieren, aber mein Starthilfekabel ist kaputt. dabei habe ich mir mal die Batteriebezeichnung notiert: YTX5L-BS. danach gegoogelt ergibt dass dies (entgegen meiner Meinung und der Zahl 5) eine 4Ah Batterie ist . eine 4Ah Batterie hat verwirrenderweise die Bezeichnung YTX4L-BS

    nun...ich werd's also nochmal mit nem anderen Starthilfekabel probieren und mir dann wahrscheinlich eine (mindestens) 5Ah Batterie besorgen.

  6. #6
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    Zitat Zitat von kisbeekalle Beitrag anzeigen
    ...und mir dann wahrscheinlich eine (mindestens) 5Ah Batterie besorgen.
    Das scheint nicht so einach zu sein. Die 5ah Batterie ist ein Tick grösser. Der Mechaniker hat da bei meinem Batteriefach etwas umbauen müssen, damit die grössere Batterie Platz hatte.

  7. #7
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    Standard sogar ne 6Ah Batterie gefunden....

    ich habe bei Polo gerade eine 6Ah Batterie mit den gleichen Abmessungen wie meiner originalen 4Ah Batterie gekauft. da die derzeit eine 25% Aktion haben ist's mit 41,22€ für eine Gelbatterie noch 'ertragbar'.
    (http://www.polo-motorrad.de/de/gel-b...-x-105-mm.html)
    Wird heute Abend eingebaut und morgen bin ich mal gespannt was der Kaltstart so sagt....

  8. #8
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    Ich könnte Kotzen. Trotz aller bisherigen Maßnahmen ( neue Kerze, Zündspule und Batterie) sprang er eben wieder nicht per e-Start an. 1x Kick = läuft.
    10sec später ausgemacht. E-start = Zack läuft .... :-(

  9. #9
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    gebe bei meinem kisbee bei eingeschalteter zündung zwei- bis dreimal gas und drücke dann den starter. wenn er kommt ganz leicht gas geben. klappt bei jeder temperatur problemlos.

  10. #10
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    2x gas geben hätte bei meinem bestimmt auch geholfen wenn die Beschleunigerpumpe funktioniert hätte.
    Haben am WE gesehen dass der Hebel dafür verbogen ist.
    Mittlerweile läuft er garnicht mehr. Sprang gestern an, nach 10 Metern ging er aus und nun Ende Gelände. Der Roller geht nun Montag wieder zum Händler, entweder er findet den Fehler, oder er kann die Karre zurücknehmen.

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