Warum sollte ich mich für ABS oder Kompressor entscheiden

[Frogger]

mag sein aber bitte was soll falsch sein sich mit blockierten hinterrad auf die seite zu legen anstatt mit 40kmh restgeschwindigkeit in den trecker zu knallen?

... wenn du trotz richtig eingesetzten (ABS) Bremsen mit einer Restgeschwindigkeit von 40km/h in den Trecker hämmerst, dann möchte ich dich erst recht nicht sehen, wenn du nur mit nem blockiertem Hinterrad fast ungebremst und evtl. querliegend dem Trecker ne volle Breitseite mit Körper und Maschine gibst.

Aber, grau ist alle Theorie. Setz dich einfach auf 'ne Kiste mit ABS und zieh den Griff beim Bremsen auf trockener und nasser Straße mal voll durch - würde ich allerdings fürs Erste nur im Beisein und unter Anleitung eines Trainers machen. Wir können uns danach dann gerne nochmal darüber unterhalten, ob fast ungebremst auf die Nase zu klatschen (bzw. in deinem Beispiel einzuschlagen) eine wirkliche Alternative ist.

[Mathes-TKR]

... wenn du trotz richtig eingesetzten (ABS) Bremsen mit einer Restgeschwindigkeit von 40km/h in den Trecker hämmerst, dann möchte ich dich erst recht nicht sehen, wenn du nur mit nem blockiertem Hinterrad fast ungebremst und evtl. querliegend dem Trecker ne volle Breitseite mit Körper und Maschine gibst.

da kommste leider 18 jahre zu spät. maschine schlägt in höhe des hinterrades in den trecker ein und ich rutsch auf dem hintern zwischen trecker und hänger durch. DAS wäre mit abs sicher anders ausgegangen.

[Frogger]

... und ich rutsch auf dem hintern zwischen trecker und hänger durch.

Jo, und nu erzähl mir noch, dass das auch noch von dir bewusst und gewollt beim "Asphaltausmessen" so gesteuert wurde...

DAS wäre mit abs sicher anders ausgegangen.

Weiß man es... ? Ich kann dir nur sagen, dass ich bei einer Vollbremsung mit ABS im Roller das "ADAC-Trainingskind" nicht angefahren hätte und das man bei ner richtigen Vollbremsung mit ABS auch nicht so schnell selber auf dem Pinsel liegt. Wenn du es aber vorziehst statt 'ner Vollbremsung lieber jedesmal "die unkontrollierte Flatter" von deinem Bock zu machen, dann sei dir auch das gestattet - ich persönlich versuche da dann doch lieber erstmal, um die Aufprallgeschwindigkeit so gering wie möglich zu halten bzw. um den Aufprall evtl. sogar zu vermeiden, eine ordentliche Bremsung hinzulegen.

[Mathes-TKR]

ja okay! du hast deine meinung und ich meine. der rest ist mir zu doof.

[steffen63]

ABS merkt man halt erst wenn man es mal braucht. Ich habs im Sicherheitstraining gesehn was geht..einfach Wahnsinn, da kommt nur ein Profi ran an den Bremsweg ohne ABS

[Kipperlenny]

Ihr habt schon recht mit eurem ABS Bremsweg etc. - aber auch Mathes Argumente finde ich sehr sinnvoll - schon mit dem Fahrrad habe ich das blockierte Hinterrad des öfteren genutzt um die Richtung zu ändern - beim Roller mache ich es momentan nur manchmal zum Spaß beim Einparken (das macht die Räder nämlich leider so kaputt).

Also was mit ABS definitiv nicht möglich ist:
Hinterrad Blockieren, Hinterrad 40-70° um einen rum ziehen (kontrolliert hoffentlich *g*), Vollgas geben - versucht es erst auf dem Fahrrad wenn ihr ungeübt seit

Dadurch kann man nen Hacken schlagen wie nen Hase.

[Trevor]

Mach das mal mit 220 kg unter dem Hintern.