Ergebnis 1 bis 10 von 14

Thema: Peugeot Citystar 200 I

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    15.09.2019
    Ort
    25557
    Beiträge
    112

    Standard

    Moin Hans,

    welche Farbe hat denn das gute Stück?

    MfG aus dem richtigen Norden

  2. #2
    Registriert seit
    15.09.2019
    Ort
    25557
    Beiträge
    112

    Standard

    Kann man da nicht erstmal nen 125er reinhängen? Würde mir ja in der Seele weh tun, nen 2015er aufzugeben.

  3. #3
    Registriert seit
    06.12.2013
    Ort
    Deutschland
    Beiträge
    334

    Standard

    Zitat Zitat von Roter Baron Beitrag anzeigen
    Moin Hans,

    welche Farbe hat denn das gute Stück?

    MfG aus dem richtigen Norden

    Hans63 schrieb:


    Hallo Ihr Lieben,

    verkaufe meinen Peugeot Citystar 200i Bj 2015 Tüv 05. 2021, km ca 21000.
    Leider ist der Motor geschrottet. Zu wenig Öl (bitte keine Kommentare dazu, habe mich über mich schon genug geärgert).
    Also, Ersatzmaschine dafür ist nicht aufzutreiben daher stoße ich ihn quasi als Teilespänder ab. Winterreifen sind draufgezogen und
    neuwertig. 2 Sommerreifen (auch neuwertig) sind auf extra Felgen aufgezogen. Farbe des Rollers ist weiss.
    Das ganze Paket geht für 400 Euro (alleine die Reifen und Felgen) an einen Interessenten. Abholen müsste mann ihn selber.
    Abholort ist Münster in Westfalen.
    Geändert von cs200peter (03.02.2020 um 22:32 Uhr)

  4. #4
    Registriert seit
    15.09.2019
    Ort
    25557
    Beiträge
    112

    Standard

    Oh shit, glatt übersehen.

    Danke

  5. #5
    Registriert seit
    07.08.2011
    Beiträge
    122

    Standard

    Ist es so abwegig, den Motor auszubauen und vom Profi wieder herrichten zu lassen?
    Was mag das kosten?

    Vuk

  6. #6
    Registriert seit
    06.12.2013
    Ort
    Deutschland
    Beiträge
    334

    Standard

    Zitat Zitat von georoller125 Beitrag anzeigen
    Ist es so abwegig, den Motor auszubauen und vom Profi wieder herrichten zu lassen?
    Was mag das kosten?

    Vuk
    Buhhhh, da wirst Augen machen wennst da brauchst:

    - Kurbelwelle
    - Kurbelwellenlager
    - Zylinder, Kolben
    - Ventiltrieb
    - Nockenwelle
    - dazu viele Kleinteile

    Und dann noch der Arbeitslohn dazu...

    Bist locker 1.000 bis 1.500 € für den reparierten Motor los.
    Bei einem Zeitwert des 2015er Roller von geschätzt 2.000.€...


    Aber vielleicht kann Glückspirat da noch was genaueres dazu sagen in welcher Preisregion wir uns da bewegen würden.


    Grüßle

    cs200peter
    Geändert von cs200peter (05.02.2020 um 22:13 Uhr)

  7. #7
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.209

    Standard

    @Peter

    Ich kann dir da nur beipflichten.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  8. #8
    Registriert seit
    08.09.2018
    Beiträge
    10

    Standard

    Weiss ! Hat jedoch einige kleine Kacken..Ist ja auch eh zum ausschlachten gedacht.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com